Nissan lanserar V2G-teknologi 2026

Nissan tar ett stort steg mot ett hållbart energiekosystem med planer på att införa Vehicle-to-Grid (V2G) teknologi från och med 2026. Denna banbrytande teknologi gör att el som lagras i högvoltsbatterierna i deras elbilar kan användas för att driva egna hem, eller för att matas tillbaka in i det offentliga elnätet.

Med denna innovation följer Nissan sin företagsplan "The Arc", där ambitionen är att utveckla olika innovationer som förenklar övergången till elbilar och skapar nya intäktsströmmar. Dessutom stödjer detta initiativ företagets långsiktiga vision "Ambition 2030", som syftar till en renare, tryggare och mer inkluderande värld.

Under de senaste tio åren har Nissan genomfört cirka fyrtio pilotprojekt globalt relaterade till V2G, inklusive i Tyskland. De blev först ut med att erhålla "G99 Grid Code" certifieringen från TÜV Rheinland för en växelströmslösning som krävs för att föra tillbaka elektricitet till det brittiska nätet efter en framgångsrik ettårs studie vid University of Nottingham.

Med sit eget varumärke Nissan Energy planerar företaget att införa V2G-teknologi i hela Europa och andra marknader. Beroende på lokal infrastruktur och lagliga krav kommer kunder att erbjudas både växelströms- (AC) och likströmsbaserade (DC) V2G-lösningar.

Nissan hävdar att med den integrerade, bidirektionella V2G-teknologin kan kunder minska sin årliga elförbrukning kopplad till elbilar med upp till femtio procent. Dessutom kan de årliga netto-CO2-utsläppen som genereras vid laddning av ett genomsnittligt hushåll i Storbritannien minskas med upp till trettio procent per elbil.

V2G-kompatibla elbilar är avgörande för att integrera och expandera förnybar energi, då de kan lagra vind- och solenergi och återföra den till nätet vid behov, vilket minskar beroendet av fossila bränslen.

Ett av de erbjudna systemen är det brittiska certifierade, integrerade ombord-laddaren för växelström, som minskar inträdesbarriärerna och gör teknologin mer tillgänglig. Nissan strävar efter att hålla priserna på samma nivå som dagens enfördelade laddare. Utöver detta erbjuder V2G-systemet kunderna full kontroll och flexibilitet genom en specialdesignad app för energiövervakning.

“Denna teknologi har potentialen att förändra vår uppfattning om bilar. Bilar blir inte bara medel för transport, utan också mobila energilagringsenheter som hjälper användare att spara pengar, stödja övergången bort från fossila bränslen och föra oss närmare en framtid utan CO2”, säger Hugues Desmarchelier, Vice President för Global Electrification Ecosystem & EV Programs på Nissan.

Marknadslanseringen av V2G-teknologin är central i Nissans strategi för att bygga ett fullt integrerat energiekosystem med hållbart producerade elbilar som körs på ren energi och som kan mata tillbaka el både till hemmet och det offentliga nätet.

Pilotprojektet i Storbritannien har delvis finansierats av Advanced Propulsion Centre (APC) med syfte att stödja en omställning i bilindustrin. Ian Constance, ordförande för APC, uttrycker att detta är en milstolpe i det samarbetsprojekt som leds av Nissan Technical Centre Europe.

Lilian Greenwood, brittisk minister för framtiden av vägtransporter, poängterar att V2G-teknologi är en fantastisk innovation som kan hjälpa människor att spara pengar och påskynda övergången till elbilar. En grönare transportinfrastruktur är en av regeringens största prioriteringar.

För detta projekt har Nissan samarbetat med flera partners, inklusive Dreev och Enovates. Dreev hanterade datainsamling och utvikling av kundprofiler, medan Enovates utvecklade laddstationerna för att säkerställa effektiv energikontroll och infrastruktur.

I framtiden planerar Nissan att fortsätta samarbeta med sina partners för att säkerställa nät-certifiering i andra marknader och att göra denna teknologi ännu mer tillgänglig för kunder.