Ökning av elbilar i september 2024
I september 2024 visade statistiken en tydlig ökning av nyregistreringar av rena elbilar, med totalt 34.479 registrerade enheter. Detta motsvarar en ökning på 2.765 elbilar eller 8,7 procent jämfört med september 2023. I jämförelse med augusti 2024 rör det sig om 7.455 fler BEVs, vilket innebär en ökning på 21,6 procent. Hittills under 2024 har antalet nyregistreringar endast två gånger överstigit 34.000 elbilar, först i juni med 43.412 enheter och nu i september.
Vid första anblick kan den positiva trenden verka överraskande. Under år 2023 sågs dock flera månader med lägre försäljningssiffror. Anledningen till detta är att miljöbonusprogrammet som tidigare gynnat försäljningen av BEV avvecklades för företagskunder den 1 september 2023. Detta ledde till att många inköp skedde i augusti 2023, vilket resulterade i en dramatisk försäljningstapp i september det året. Därför kan september 2024 jämföras positivt med året innan, med en ökning på 8,7 procent.
Trots positiva tecken kvarstår en nedgång på 28,6 procent när vi ser till nyregistreringar av BEVs under hela året mellan januari och september 2024. Septemberresultatet kan dock ses som en lätt återhämtning för BEV-marknaden. Kommande månatliga rapporter avvaktar nyfiket.
Totalt registrerade KBA 208.848 nya personbilar i september, vilket innebär en nedgång på 7 procent jämfört med föregående år. Av dessa gick två tredjedelar till företag och en tredjedel till privatpersoner. Elbilarna stod för 16,5 procent av marknaden (med ett genomsnitt om 13,1 procent hittills i år). Plug-in-hybrider registrerade 14.936 enheter, vilket är en nedgång med 2,9 procent och en marknadsandel på 7,2 procent. Sammanlagt hade 23,7 procent av de nya bilarna i september en laddkontakt.
När vi ser på andra drivmedelsalternativ fortsätter bensinbilar att dominera med en marknadsandel på 32,1 procent. Dieselbilarna följer med en andel av 14,9 procent. Båda dessa förbränningsmotorer tappade marknadsandelar jämfört med föregående år: diesel minskade med 22 procent, medan bensinbilar föll med 15,2 procent. Gasdrivna bilar har nästan ingen andel av marknaden med endast 0,4 procent, och nyregistreringar för väte och naturgas saknas helt. Det är intressant att KBA i år rapporterar nollregistreringar av FCEVs, vilket innebär att dessa bilar inte har redovisats separat tidigare.
Modelrankingen inom elbilssegmentet kommer att publiceras med viss fördröjning när KBA:s statistik är tillgänglig. Men redan nu kan vi konstatera att Tesla förblir den största rena elbilsmärket med 3.758 registreringar, vilket är 11 procent färre än föregående år. Därefter följer Smart (599) och Polestar (298) på stort avstånd. MG (707), GWM (259) och BYD (140) erbjuder också plug-in-hybrider, där MG även har fullt hybridutbud. Andra rena elbilsvarumärken har registreringar endast i tiotal: Lotus med 26, Nio med 22, Xpeng med 33, Vinfast med 19 och Lucid med 41. Fisker hade inga registreringar i september.