Peugeot e-3008 och e-5008 med stor batteriuppgradering

Peugeot e-3008 och e-5008 med stor batteriuppgradering

Peugeot presenterar en stor batteriuppgradering för sina kommande e-3008 och e-5008 modeller, baserade på den nya Stellantis-plattformen STLA Medium. Battericellerna kommer från det gemensamma företaget ACC, som Peugeot har tillsammans med TotalEnergies och Mercedes-Benz. Den enda fungerande fabriken är i Frankrike, vilket gör det viktigt att följa tidsplanerna för de andra fabrikerna i Kaiserslautern och Termoli.

I sin senaste pressrelease meddelade Peugeot att världspremiären för dessa modeller kommer att ske på bilmässan i Paris, som äger rum mellan den 14:e och 20:e oktober. Modellerna kommer nu att ha ett energiinnehåll på 96,9 kWh för long-range-versionen, vilket innebär en räckvidd på upp till 700 kilometer för e-3008 och upp till 668 kilometer för e-5008, enligt WLTP-standarder.

Den maximala DC-laddningskapaciteten för långdistansbatteriet anges till 160 kW. Trots att andra bilar i denna klass kan erbjuda högre laddningshastigheter, skall Peugeots modell hålla denna effekt relativt länge, med en laddningstid från 20% till 80% på bara 27 minuter. Det är värt att notera att Stellantis anger laddningstiden från 20% istället för den mer traditionella 10% till 80% för jämförelser.

Båda bilmodellerna kommer att säljas med tilläggsnamnet '230', vilket innebär att de kombinerar det stora batteriet med en kraftfull 170 kW elmotor, motsvarande 230 hästkrafter. För versionerna med 73 kWh-batteriet kommer en 157 kW motor, vilket ger 213 hästkrafter och namnet '210'. En ny förbehandlingssystem införs för att korta ner laddningstiderna under längre resor.

Den nya batterialternativet är 15 millimeter tjockare än 73 kWh-batteriet, men STLA Medium plattformen, som är designad för elektriska fordon, säkerställer att inre utrymmet och bagageutrymmet inte påverkas negativt. Med en längd på 4,54 meter och ett axelavstånd på 2,73 meter är e-3008 relativt kompakt för att rymma nästan 100 kWh batteri.

Än så länge har Peugeot inte offentliggjort priserna för de nya long-range-modellerna. e-3008 210 med 73 kWh-batteriet börjar på 48 650 euro och e-5008 210 på 51 150 euro, båda i Allure-versionen. Med det större batteriet kan priserna stiga med flera tusen euro.