Simon Loos beställer 75 eActros 600

Simon Loos har beställt 75 Mercedes eActros 600, en order som tillkännagavs under IAA Transportation-mässan i Hannover. Den första eActros 600 förväntas börja användas av den nederländska logistikern under det första kvartalet 2025. När alla 75 fordon har levererats kommer Simon Loos att ha mer än dubblat sin elfordonsflotta till totalt 135 fordon, vilket sannolikt kommer att göra dem till ägare av Nederländernas största E-lastbilsflotta.

För närvarande använder Simon Loos redan 60 helt elektriska lastbilar, som i stor utsträckning har tillverkats av Daimler Truck. Logistikföretaget har varit partner i Daimler Trucks "Innovationsflotta" för eActros 300 och fick redan innan premiären testa en av de elektriska 25-tonnarna. Dessutom var Simon Loos bland de första kunderna för eActros 300 släpvagnen. Under sommaren var Simon Loos också det första företaget utanför Tyskland som fick en eActros 600 för teständamål.

Daimler Truck introducerade den efterlängtade serieversionen av E-Fernverkehr-lastbilen på IAA Transportation i september, efter att en prototyp visats två år tidigare. Serieproduktionen väntas starta i november i fabriken i Wörth am Rhein, vilket innebär att Simon Loos kommer att vara bland de första kunderna med leverans planerad till Q1 2025.

eActros 600 är utrustad med ett batteri på 621 kWh som använder LFP-celler, vilket ger en räckvidd på cirka 500 kilometer. Med den initialt installerade CCS-kontakten kan batteriet laddas med upp till 400 kW, men eActros 600 är även förberedd för MCS-laddning (Megawatt Charging System). Detta innebär att framtida laddningskapacitet kan överstiga 1.000 kW, om så skulle behövas.

Enligt Simon Loos kommer de nybeställda eActros 600 i stor utsträckning att användas inom filialverksamhet, där fordonen laddas hos kunderna. Wim Roks, Fuhrparkleiter vid Simon Loos, beskriver eActros 600 som en "Game-Changer". "Tidigare kunde vi planera för en elektrisk körsträcka på cirka 250 till 300 kilometer per tur, men med dessa lastbilar kan vi nu nå upp till 500 kilometer", säger han. Detta innebär att körsträckan inte längre begränsar planeringen för företaget, vilket markerar ett stort steg framåt i deras integration av elfordon.

En annan viktig aspekt för företaget är att modellen har en e-PTO (Power Take Off) för att driva kylmaskinen på släpet elektriskt. Simon Loos beskriver därmed eActros 600 som en "fullvärdig alternativ till diesellastbilen".