Tesla tar bort Model 3 med LFP-batteri i USA

Tesla har nyligen gjort förändringar i sitt utbud och tagit bort Model 3 Standard Range med LFP-batteri från sin amerikanska marknad, rapporterar det amerikanska nyhetsportalen Electrek. Denna modell var tidigare den billigaste varianten av Tesla i USA med ett pris på 39 000 dollar. Nu är det istället bara Model 3 med en större Long Range-batteri som erbjuds, vilket kostar från 42 490 dollar för bakhjulsdriven och 37 490 dollar för fyrhjulsdriven variant, samt Model 3 Performance som kostar 54 990 dollar.

Det är värt att notera att medan alla Model 3-variationer i Europa tillverkas i Giga Shanghai, så tillverkas de amerikanska versionerna av Model 3 i Fremont, Kalifornien. De varianter som använder det större batteriet är utrustade med NCA-rundzeller från Gigafactory 1 i Nevada, medan Standard Range-modellen använder LFP-celler från CATL som importeras från Kina.

Det verkar som att den kinesiska leveranskedjan för batterier har varit en avgörande faktor för Teslas beslut att pausa försäljningen av denna modell i USA. Denna variant kvalificerade sig inte för den amerikanska skatteavdraget på upp till 7 500 dollar, vilket gjorde att Long Range-versionen redan framstod som mer prisvärd för kunderna.

Dessutom har USA:s regering, under President Bidens ledarskap, ökade importtullarna på elbilar från Kina till 100 procent (jämfört med tidigare 25 procent) samt på litiumjonbatterier från 7,5 till 25 procent. Denna förändring har gjort det svårt för Model 3 Standard Range att konkurrera, särskilt med den ökade efterfrågan på Long Range RWD-modellen.

Det är emellertid viktigt att komma ihåg att Tesla ofta förändrar sitt erbjudande snabbt. Det är således möjligt att Model 3 Standard Range kan återinföras, kanske med en batterilösning som inte påverkas av de aktuella tullarna och som därmed kan kvalificera sig för skatteavdraget i USA.

Under onsdagen presenterade Tesla även sina produktions- och leveranssiffror för det tredje kvartalet, där de visade en ökning jämfört med både Q2 och Q3 2023. Största delen av tillväxten kan kopplas till populariteten av Model 3 och Model Y, medan de andra modellerna, inklusive Model S, Model X, Cybertruck och Semi, visade en mer moderat tillväxt.