VW:s elbil under 20.000 euro tillverkas utomlands

Volkswagen planerar att producera sina kostnadseffektiva elbilar, prisade till cirka 20.000 euro, på en plats utanför Tyskland. Inom koncernen har en intern tävling inletts för att bestämma vilken fabrik som ska tillverka dessa bilar från och med 2027.

Tre fabriker har framträtt som de mest lovande kandidaterna; Skoda-fabriken i Palmela, Polen och Mladá Boleslav i Tjeckien. Tyska fabriker, såsom de i Zwickau och Emden, har inte valts på grund av de högre produktionskostnaderna.

Koncernledaren Oliver Blume har understrukit Volkswagens ansvar att tillhandahålla prisvärd mobilitet, likt historiska modeller som Käfer och Golf. Tidigare försök att utveckla ett instegsbilmodeller, såsom samarbetet med Renault, har misslyckats, vilket har lett till att Volkswagen valt att utveckla modellen ID.1 på egen hand.

Den kommande produktionen är avgörande för Volkswagens konkurrenskraft, särskilt mot bakgrund av det allt hårdare trycket från kinesiska tillverkare som BYD, som redan planerar att lansera modeller under 20.000 euro i Europa. VW:s mål att lansera ID.1 till marknaden i tid för 2027 är en del av deras strategi för att möta denna konkurrens.

För att minska kostnaderna överväger Volkswagen att eliminera vissa funktioner, såsom en infotainmentskärm, och istället låta användarens smartphone fungera som en alternativ skärm, liknande det avvecklade e-Up. Detta kan hjälpa Volkswagen att nå en bredare köparbas.

Trots att ID.1 kommer att produceras i Europa, understryker beslutet att den inte tillverkas i Tyskland. Detta visar på ett pressat läge för den tyska bilindustrin, där kostnadsstrukturer måste justeras för att förbli konkurrenskraftiga.