Volkswagen ID.7 Pro S når 794 km på en laddning

Volkswagen har nyligen visat att deras elbil ID.7 Pro S har en imponerande räckvidd på 794 kilometer med en enda laddning. Detta gjordes under ett projekt lett av Felix Egolf, en expert på långdistanskörning med elbilar. Hans prestation överträffade den officiella WLTP-räckvidden på 709 kilometer med nästan 85 kilometer.

Testet genomfördes på en bana i närheten av Zug, strax söder om Zürich, och involverade en blandning av vägar: från stadsgator till motorvägar och landsvägar med lätta lutningar. Åtta olika förare körde elbilen över två dagar under normala trafikförhållanden, med en genomsnittlig hastighet på 51 km/h. Efter den långa resan visade elbilen fortfarande en återstående räckvidd på två kilometer.

Ett särskilt imponerande resultat var den låga energiförbrukningen. Med endast 10,3 kWh per 100 kilometer ligger förbrukningen långt under den officiella WLTP-nivån på 13,6 kWh. För att sätta detta i perspektiv motsvarar det ungefär 1,1 liter diesel per 100 kilometer. Denna effektivitet bekräftar att ID.7 Pro S är mycket väl anpassad för långa sträckor, särskilt i händerna på erfarna förare som Felix Egolf.

Intressant nog var den testade modellen inte den med den mest optimala räckvidden, utan hade flera tillval såsom ett komfortpaket, ett assistanspaket och en värmepump som normalt sett ökar förbrukningen. Trots dessa faktorer kunde teamet ändå uppnå en räckvidd på nästan 800 kilometer.

Felix Egolf, känd som en Hypermiler, har tidigare satt flera rekord med elbilar. År 2020 körde han en ID.3 över 500 kilometer, trots att modellen hade en kortare officiell räckvidd. Han har också utfört en andra rekordtur med en ID.3 Pro S där han korsade flera alpina pass och nådde 602 kilometer.

Förutom den imponerande räckvidden är ID.7 Pro S också snabb att ladda. Inom tio minuter kan bilen få tillgång till energi för cirka 244 kilometer, enligt Volkswagen.

Volkswagen erbjuder dessutom en E-ruttplanerare som beräknar bästa rutt utifrån den återstående batterikapaciteten och tillgängliga laddstationer. Systemet föreslår lämpliga laddstopp och tar hänsyn till realtids trafik för att optimera resan. Även om dessa värden antagligen inte är nåbara under normala omständigheter, visar den långdistansövningen vad som är möjligt.