VW Polo flyttar produktionen till Sydafrika

Volkswagen har nu funnit det nödvändigt att stänga ner produktionen av den förbränningsmotor-drivna Polo i Europa efter 40 år, vilket är ett stort steg för företaget. Trots detta kommer Polo fortfarande att vara tillgänglig på marknaden, men istället för att tillverkas i Pamplona, Spanien, kommer produktionen att flyttas till Sydafrika.

Det är ingen hemlighet att Polo inte säljer som förr; försäljningen har halverats de senaste tio åren. För att möta de strängare CO2-flottmålen i EU måste VW öka produktionen av elbilar. Från 2025 ska ungefär en fjärdedel av alla sålda bilar inom EU vara elektriska, annars riskerar man att drabbas av kraftiga böter.

Med förändringen kommer dagens produktion i Pamplona att omvandlas från 2026 för att tillverka två nya elbilsmodeller. Den första är SUV-versionen av den kommande VW ID.2, och den andra är Skoda Epiq. Båda dessa elbilar förväntas ha ett startpris på cirka 25.000 euro och kommer att använda en anpassad framhjulsdrift från Volkswagens elfordonsplatform, MEB.

Detta leder oss till Ford, som nyligen har inlett ett nära samarbete med Volkswagen. I utbyte mot att Ford bygger den nya transporteren för VW, får de tillgång till Volkswagens elektriska plattform, vilket hjälper dem att nå sina EU-flottmål.

Det är redan tydligt hur MEB påverkar Ford med lanseringen av den nya Ford Explorer, som har börjat tillverkas i Köln sedan juni. Nästa steg i denna elektriska satsning är Ford Capri. Den nya elektriska versionen av den ikoniska bilen från 1970-talet använder också MEB-teknologin. Produktionsstarten i Köln ägde rum för några dagar sedan, med en kapacitet på 250.000 enheter per år. Från oktober kommer mer än 600 bilar att tillverkas varje dag i två skift.

Vad erbjuder då den nya Ford Capri? Basmodellen kommer att kosta strax under 52.000 euro och har bakhjulsdrift med en effekt på 210 kW samt en VW-batteri med 77 kWh, vilket ger en räckvidd på 627 kilometer på papperet. Det kommer även att finnas en fyrhjulsdriven version för cirka 56.000 euro med ett 79 kWh batteri, och mot slutet av året introduceras en variant med mindre batteri för runt 45.000 euro.