Mercedes CLE 300e Coupé: Imponerande men tveksam

Mercedes introducerar nu sin CLE 300e Coupé – en bil som lovar mycket men kanske inte riktigt levererar den spänning man hoppats på. Medans vi väntar på den fullstora elbilen CLA, vill de tyska ingenjörerna hålla oss på halster med en plug-in hybridlösning som imponerar på papperet.

Denna hybrid är utrustad med en tvåliters fyracylindrig motor som ger 150 kW (204 hästkrafter), kombinerad med en elmotor som bidrar med 95 kW (129 hästkrafter). Sammanlagt ger detta en systemeffekt på 230 kW (313 hästkrafter) och ett maxvridmoment på 440 Newtonmeter. Med dessa siffror ser man verkligen klassen.

Men hur ser verkligheten ut? CLE 300e har en batterikapacitet på 19,5 kWh, vilket ger en elektrisk räckvidd på upp till 111 kilometer. Med en full tank på 50 liter kan bilen nå hela 753 kilometer – imponerande siffror som nästan matchar dieselbilar.

Under en testkörning med en batterinivå på 84 procent kom vi 89 kilometer på ren elektricitet. Med hybridläget aktiverat valde systemet den bästa kraftkällan baserat på vår rutt. Efter en resa på 2 timmar och 24 minuter hade vi fortfarande 33 procent batterikapacitet kvar, vilket skulle ha räckt för 34 elektriska kilometer. Trots körning på både motorvägar och landsvägar förblev den genomsnittliga bränsleförbrukningen 6,7 l/100 km, med elförbrukning på 4,5 kWh/100 km där 34 procent av resan var helt elektrisk.

Tyvärr erbjuder CLE 300e ingen DC-laddning, vilket känns snålt för en bil i denna prisklass. Trots detta är hybridlösningen mer än tillfredsställande för staden, där man får ut maximala bränslereducerande fördelar. Men på landsvägar och i högre hastigheter tappar den trycket – den förväntade accelerationen är inte alltid närvarande.

Vikten av coupén på hela 2175 kilogram påverkar också dess prestanda. Med en fyracylindrig motor och elmotorns avtagande kraft får man en bekväm men inte särskilt sportig känsla. Detta märks även i väghållningen där dämpningen är fokuserad på komfort, även om karossen ibland svajar.

Interiören erbjuder den typiska Mercedes-känslan, men kvaliteten störs av plastdetaljer. MBUX-infotainmentsystemet är toppmodernt med en 12,3 tum stor vertikal pekskärm och ett virtuell instrumentpanel på 11,9 tum. Men den rikliga funktionen kan kräva en del tid för att lära sig optimalt för att få ut det mesta av systemet.

Den 4,85 meter långa CLE Coupé är hela 16,4 centimeter längre än sin föregångare och överträffar även E-Klass Coupé med 1,5 centimeter. Detta ger bättre benutrymme och komfort för passagerarna, även om taklinjen kan vara en begränsning för längre personer. Bagageutrymmet har även blivit större med 60 liter upp till 420 liter, men på grund av utrymmets utformning bör man undvika alltför skrymmande föremål.