Denza Z9 GT lanseras i Kina

Denza Z9 GT, det första Denza-fordonet som snart kommer att säljas i Europa, är en lyxig bil med sportbilsprestanda. Den systematiska effekten anges till cirka 1 000 hästkrafter.

Den elektriska framdrivningen uppnår en effekt av 230 kW på framaxeln och 240 kW på vardera av de två bakaxlarna, vilket resulterar i en total effekt av 710 kW. Bilen kan skynda från 0 till 100 km/h på bara 3,4 sekunder och har en räckvidd på 630 kilometer enligt den kinesiska testcykeln.

Invändigt erbjuder Denza Z9 GT fem bekväma sittplatser. Den stora mittkonsolen är utrustad med en hängande skärm, och bakom ratten finns ett LCD-instrument som ger föraren all nödvändig information. För passageraren finns även en beröringskänslig skärm.

Den centrala tunnelkomponenten inkluderar en infällbar kristallväxel och två trådlösa laddningsplattor, medan passagerarsätet är utrustat med en Zero-Gravity-läge och en elektriskt justerbar fotstöd.

Denza Z9 GT bygger på BYD:s e3-teknologi och är det första fordonet att implementera denna plattform, som är kompatibel med både plug-in hybridfordon (PHEV) och batterielektriska fordon (BEV). Den använder BYD:s senaste hybridteknologi DM 5.0 samt e-Platform 3.0 Evo.

Som en batterielektrisk version är Denza Z9 GT tillgänglig från 354 800 Yen, motsvarande cirka 45 500 Euro. Priserna för plug-in hybridversionen börjar på 334 800 Yen (cirka 43 000 Euro).

Denza startade som ett joint venture mellan BYD och Mercedes-Benz, med fokus på den kinesiska marknaden. 2021 minskade Mercedes-Benz sitt ägarintresse till 10 procent och har nyligen lämnat joint venturet helt. Denza är nu en helägd dotterbolag till BYD, och de aktuella modellerna innehåller inte längre någon teknik från Mercedes-Benz. BYD planerar att ompositionera Denza som ett globalt högklassigt varumärke.