Daimler Buses samarbetar för H2-tankstationer

Daimler Buses och H2 Mobility inleder ett samarbete för att stödja elektrifieringen av kollektivtrafiken, vilket sträcker sig bortom bara fordonsutvecklingen.

Genom sitt dotterbolag, Daimler Buses Solutions, erbjuder Daimler Buses skräddarsydda lösningar för drift av eldrivna busflottor, inklusive laddlösningar och digitala verktyg.

Sedan 2023 finns även eCitaro fuel cell-bussen i deras utbud – en eldriven buss med en vattenstoffbränslecell som räckviddsförlängare. Samarbetet med H2 Mobility syftar till att underlätta tillgången till vattenstoffinfrastruktur för kunder som väljer denna busstyp.

Koalitionen fokuserar på att skapa offentliga H2-tankstationer och möjligheten för kollektivtrafikoperatörer att installera H2-tankstationer på sina egna verksamhetsområden. Mirko Sgodda, marknadschef hos Daimler Buses, framhåller att samarbetet avsevärt minskar komplexiteten för trafikföretagen, från installation till drift.

Det mest intressanta är att drifts- och investeringskostnaderna för tankstationerna inte belastar trafikföretagen. Men tankstationerna är inte exklusiva för enskilda operatörer, vilket gör dem offentligt tillgängliga. Detta gynnar Daimler Buses kunder genom att stärka den allmänna H2-tankinfrastrukturen.

Falk Schulte-Wintrop, försäljnings- och affärsutvecklingschef på H2 Mobility Deutschland, poängterar att flottaövergången till alternativa drivmedel blir framgångsrik när den utformas från kundens perspektiv. Genom att samarbeta med Daimler Buses skapar de optimala lösningar för vattenstoffmobilitet i både lokal- och fjärrtrafik.

Rhein-Neckar-Verkehr (RNV) är en av kunderna som nyligen har inrättat en offentlig vattenstofftankstation på sin anläggning i Mannheim. Här kan RNV tanka sina 13 eCitaro fuel cell-bussar som förvärvades genom projektet H2Rhein-Neckar. Men infrastrukturen är inte bara för bussar; även lastbilar och andra fordon har tillgång till tankstationen.

Den nya tankstationen i Mannheim är inte den första; en tidigare station har varit i bruk i Heidelberg sedan april. Ytterligare en tankstation i Ludwigsburg planeras för nästa år, vilket innebär att RNV:s flotta av 48 eCitaro fuel cell-bussar kommer att kunna tanka vid tre olika platser.