H2 Mobility inviger vätgasstation i Frankenthal

H2 Mobility har nyligen invigt en ny och imponerande vätgasstation i Frankenthal, som har en dagskapacitet på omkring 800 kilogram. Detta gör det möjligt för stationen att försörja upp till 30 vätgasdrivna lastbilar och bussar dagligen.

Stationens belägenhet är också strategisk, då den ligger nära motorvägskorsningen A6 och A61 i Rheinland-Pfalz. Med stängningen av H2-stationen i Koblenz är denna nya anläggning ett viktigt tillskott för regionen.

Frankenthal-stationen är särskilt anpassad för olika typer av fordon, med både 700-bar och 350-bar dispenser för lätta och tunga fordon. Tidigare hade Koblenz endast 700-bar dispenser, vilket begränsade användningen till lättare fordon. Fokus för H2 Mobility har länge legat på tunga lastbilar, som ofta opererar med 350 bar.

Den nya stationen har en nära koppling till BASF:s anläggning, som även har investerat i den 350-bar modul som används, och står redo som potentiell kund.

Martin Jüngel, chef för H2 Mobility Deutschland, kommenterade: "Denna station illustrerar vår framtidsvision för vätgasmobilitet, där olika fordon kan tankas på samma plats, vilket vi ser som centralt för en hållbar transportsektor.”

Men i samband med öppningen av den nya stationen har H2 Mobility också meddelat att de stänger sex äldre 700-bar stationer den 31 december 2024. De som drabbas är stationerna i Stuttgart, Kamen, Brunsbüttel, Fellbach, Erfurt och Pforzheim. Störst påverkan kommer att ske i Stuttgart-området, där tre stationer stängs. Vid publiceringen av denna artikel var sex av sju närliggande stationer i Stuttgart avstängda, på grund av tekniska problem eller tomma tankar.

Jüngel förklarade att dessa äldre stationer inte längre uppfyller dagens tekniska och ekonomiska krav och att H2 Mobility måste prioritera stationer som kan stödja modern tung transport.