Iveco Bus får eMobility-uppdrag i Frankrike

Iveco Bus har nyligen fått två beställningar inom eMobility från Frankrike, vilket markerar ett viktigt steg mot hållbara transportlösningar.

Den första beställningen kommer från den nordöstra regionen Champagne, där kommunfederationen Grand Reims har beställt 20 elektriska ledade bussar av modellen GX 437 Elec Linium BRT. Dessutom har de säkerställt en option på ytterligare nio bussar av samma typ. Dessa 18 meter långa ledade bussar har plats för upp till 142 passagerare, inklusive stående.

Bussmodellen BRT (Bus-Rapid-Transit) är avsedd för snabb busstrafik. De nya Ivecobussarna planeras att sättas i trafik hösten 2025 på två BRT-linjer. Linje 1 kopplar samman NEOMA Business School och universitetet Reims Champagne Ardenne via stadens huvudstation, vilket skapar en vital förbindelse i stadens centrum. Linje 2 förbinder huvudstationen Reims med Cormontreuil, och passerar genom det förnyelsedrivna området Châtillons.

För att stödja dessa elektriska bussar installeras en laddinfrastruktur med 32 laddpunkter i Huet-depån, vilket också ger utrymme för framtida fordon. Laddinfrastrukturen kommer att tillhandahållas av Mobility, som även ansvarar för smart laddningsprogramvara Cway för att optimera laddningsprocessen i enlighet med nätverkskraven.

Den andra beställningen, som gäller 19 bränslecellsbussar av modellen GX 337 H2 i Linium BRT-versionen, kommer från kommunfederationen Lorient Agglomération. De första fem bussarna ska sättas i trafik under andra halvåret 2025, och resterande bussar kommer att levereras successivt.

Dessa BRT-bussar använder en 100 kW bränslecell från Hyundai och är utrustade med en batteribuffert på 69 kWh. Tillsammans med fyra vätgastankar kan dessa fordon uppnå en räckvidd på upp till 450 kilometer.

En intressant aspekt av denna beställning är den unika tankmetoden för vätgas. Istället för att snabbfyllas likt vanliga tankstationer, påbörjades byggandet av en distributionsstation för grön vätgas 2023, där tankningen sker långsamt över fyra timmar för att säkerställa effektivitet. Stationen är utrustad med 19 tankpunkter, vilket tillåter alla bussar att tankas samtidigt över natten.