Swissport satsar på elektrifiering av flygplatser
Swissport tar nu ett stort steg mot att elektrifiera flygplatsers serviceområden. Den schweiziska aktören fokuserar på att göra sina transporter elektriska, vilket omfattar allt från fordon för bagagehantering, transportband för på- och avlastning av bagage, mobila trappor för passagerare, till lätta och medeltunga gaffeltruckar samt servicefordon för avfallshantering och färskvattenförsörjning.
Från och med 2027 planerar Swissport att endast investera i eldrivna markservicetjänster, men detta är självklart beroende av tillgången på nödvändig utrustning och en effektiv laddinfrastruktur på flygplatserna, förklarar företaget.
Warwick Brady, ordförande och VD för Swissport International, uttrycker företagets avsikt att ständigt öka andelen elektriska, utsläppsfria markfordon. Inom de kommande tio åren ska mer än en miljard euro investeras i en ny elektrisk flott.
Brady betonar också att Swissports satsning på hållbarhet och ren energi stämmer överens med flygbolagens ESG-mål och hjälper till att reducera deras utsläpp i leveranskedjan.
Med en flottstorlek på cirka 14 300 motoriserade enheter kan Swissport stoltsera med att vara världens största operatör av flygplatsmarkfordon. Elektrifieringen av flottan ger många fördelar, såsom mer pålitliga och komfortabla enheter, minskad ljudnivå och viktiga hälso- och säkerhetsfunktioner som kollisionstestare.
Brady påpekar dock att flygplatser måste prioritera installationen av laddningsinfrastruktur och säkerställa att deras elnät kan hantera det ökande energibehovet. Denna uppmaning adresseras inte bara till enskilda flygplatser, utan även till regleringsmyndigheter och International Air Transport Association (IATA).
Trots utmaningarna med den nuvarande laddinfrastrukturen gör Swissport betydande framsteg med elektrifieringen av sin flotta, särskilt vid större europeiska knutpunkter. På Zürich flygplats (ZRH) använder Swissport 44 procent eldrivna markfordon och siktar på att nå 55 procent innan årets slut.
Vid Schiphol flygplats i Amsterdam (AMS) har Swissport investerat 2,5 miljoner euro i eldrivna fordon och planerar att gå över till eldrift för hela sin motoriserade markflotta. Målet är att alla fordon som används på flygplatsens serviceområde ska vara elektriska senast december 2024.
På Rom Fiumicino flygplats (FCO) har Swissport redan implementerat fem elbussar och beställt ytterligare sju, medan man på Frankfurt flygplats planerar att investera 25 miljoner euro i elfordon efter att ha fått licens för markservicetjänster från februari 2025.