Audi lukker muligvis Bruxelles-fabrikken

Audi står nu over for en kritisk udfordring, efter at de ikke har kunne finde en investor til deres fabrik i Bruxelles. Ifølge virksomhedens COO, Gerd Walker, har ingen af de 26 interesserede parter præsenteret et „tragfähiges und nachhaltiges Konzept“ for fabrikken, hvilket har ført til en stillestående situation.

Fabrikken i den belgiske hovedstad, hvor Q8 e-tron og dens Sportback-version produceres, har været i fokus i årets løb. Audi har meldt ud, at den kommende efterfølger til Q8 e-tron vil blive fremstillet i Mexico, og der vil ikke blive tildelt nye modeller til Bruxelles-fabrikken. Med henblik på den usikre situation for tyske produktionssteder inden for Volkswagen-koncernen er mulighederne for Bruxelles blevet endnu mere begrænsede.

Walker har i september annonceret, at de intensiverede søgningen efter potentielle investorer, men den har tilsyneladende været uden held. De 26 interessenter blev nævnt af Walker efter en ekstraordinær medarbejderrepræsentation, men navne og detaljer om deres forslag er stadig ukendte, hvilket gør det uklart, hvorfor alle tilbud er blevet afvist — på trods af rygter om, at en investor forsøgte at revidere deres bud.

Bruxelles-fabrikken kan dermed blive det første VW-anlæg i Europa, der lukkes. Ifølge Ronny Liedts, en repræsentant fra fagforeningen ACV-CSC, ser det ud til, at de cirka 3.000 ansatte risikerer at miste deres job, da Audi angiveligt kun ønsker at lukke fabrikken hurtigst muligt.

Audi har igennem tiden kritiseret beliggenheden af fabrikken, idet de mener, at den begrænser mulighederne for udvidelse og intern logistik, som begge er nødvendige for at drive anlægget økonomisk. Fabrikkens placering ved jernbanelinjerne gør det svært at tilgå udvidelsesmuligheder, og manglen på karosseribyggeri gør, at vitale komponenter skal transporteres fra andre anlæg.

Desuden kæmper Audi også med en faldende efterspørgsel efter de biler, der produceres i Bruxelles. Fabrikken har en årlig kapacitet på 120.000 køretøjer, men i 2022 blev kun 47.900 biler produceret, mens tallet faldt til 37.400 i 2023. Ifølge de seneste udleveringsdata fra VW-koncernen har Audi i år kun sendt 23.900 eksemplarer af det store E-SUV på markedet, og planen for 2025 ser ud til at være blot 6.000 biler.