EU-told på elektriske biler diskuteres

EU's planlagte afstemning om told på elektriske biler har nu fået en ny dato, nemlig den 4. oktober. Dette kommer efter en tidligere angivet dato den 25. september, som dog forløb uden beslutninger i Bruxelles.

Insiderkilder rapporterer, at forhandlingerne mellem EU og Kina stadig er i gang, med fokus på at undgå told ved at nå frem til en aftale. Ifølge politikportalen ‘Politico’ er kinesiske repræsentanter i Bruxelles for at fortsætte dialogen.

Et centralt emne i diskussionen er muligheden for at etablere frivillige minimumspriser, der kan modvirke de kinesiske subsidier, som menes at skævvride markedet og dermed gør EU’s planlagte told overflødig. Dette toldspørgsmål opstod, da EU-Kommissionen fandt beviser på, at kinesiske producenter kan tilbyde lavere priser på deres elektriske køretøjer takket være statslige incitamenter, som ikke er tilgængelige for europæiske producenter.

De nuværende midlertidige toldsatser, som blev præsenteret den 4. juli, er blevet justeret og ligger nu omkring 35 procent. Disse toldsatser varierer afhængigt af den specifikke kinesiske producent og de identificerede subsidier.

Mens EU overvejer sine toldsatser, har USA allerede implementeret markante toldsatser på kinesiske produkter, herunder elektriske biler, som trådte i kraft den 27. september. Told på elektriske biler fra Kina er blevet øget fra 25 til 100 procent, samtidig med at tolden på lithium-ion-batterier er steget fra 7,5 til 25 procent.

Derudover forventes Canada at indføre en tilsvarende told på 100 procent på elektriske biler fra Kina den 1. oktober.