EU Transportskommissær fastholder grønne mål

Den nyudnævnte transportskommissær i EU, Apostolos Tzitzikostas, har bekræftet, at han vil holde fast i planen om at forbyde nyregistrering af fossile brændstofbiler fra 2035. Ifølge Politico sagde Tzitzikostas: "Vi har konkrete regler og mål, som vi har til hensigt at følge. Uden dette vil EU's budskab ikke udstråle stabilitet og tillid."

Tzitzikostas er medlem af den politiske konservative gruppe, som er organiseret under den Europæiske Folkepartis (EVP) banner, hvor også kommissionsformand Ursula von der Leyen indgår. Under sin første periode lancerede von der Leyen 'Green Deal', som indebærer, at kun CO2-nulstillede biler vil blive godkendt i EU fra henholdsvis 2035.

Der er dog blevet rejst bekymringer inden den næste Europavalg i 2024, hvor dele af EVP og andre partier har ønsket at revidere denne regel for at beskytte industrien. Tzitzikostas insisterede på, at EU skal holde fast i CO2-emissionsmålene for både 2035 og 2025, selvom politikkerne er blevet kritiseret for deres strenge reguleringer.

For at fremme afkarboniseringen af transportsektoren planlægger han at præsentere en investeringsplan for bæredygtig transport i 2025, som også vil omfatte andre transportformer, såsom jernbane. Han betoner nødvendigheden af at støtte bilproducenter i overgangen til elektriske køretøjer og annoncerede, at EU skal bistå virksomheder i denne omstilling.

Specifikt nævnte han muligheden for at støtte elektriske firmabiler, hvilket kunne være en nøglefaktor i at øge antallet af elbiler på vejene. Tzitzikostas indikerede, at han kunne overveje lovgivningsmæssige tiltag for at skabe bindende mål for elektriske flådebiler, men han var ikke konkret omkring, hvilken tilgang der ville blive anvendt.

Efter hans høringsrunde udtrykte medlemmerne af transportsudvalget deres støtte til Tzitzikostas, som blev anset for at være godt forberedt, men der blev også påpeget, at han havde brug for at adresse manglende detaljer om sin fremtidige strategi for klimaindsatser. William Todts, direktør for Transport & Environment, kritiserede, at Tzitzikostas havde været vage omkring, hvordan han konkret ville tackle transportens udfordringer.