Hyundai IPO: Tre milliarder euro fra Indien

Hyundai har netop indsamlet tre milliarder euro gennem børsnoteringen af sin indiske datterselskab, hvilket markerer den største børsnotering (IPO) i Asien i år og den største i Indiens historie.

Børsnoteringen kommer på et tidspunkt, hvor de indiske aktiemarkeder er i en rekordoptur. Flere tyske virksomheder har også haft stor succes med deres børsnoteringer, hvor aktien fra det indiske BASF-datterselskab steg med over 200 procent sammenlignet med året før, mens Siemens' indiske datterselskab så en stigning på 120 procent. Bosch's indiske datterselskab er også næsten dobbelt så meget værd som for et år siden, ifølge mediet Handelsblatt.

Selvom efterspørgslen efter børsnoteringer i Indien er høj, og Hyundai nyder godt af et stærkt brandimage, reagerede investorerne svagt ved børsintroduktionen. Aktierne åbnede med et fald på 1,5 procent og faldt senere med hele 7,8 procent. Løse rapporter indikerer, at Hyundai muligvis har overprissat sine aktier, hvilket har sået tvivl om en hurtig gevinst ved børsnoteringen.

Hyundai planlægger dog at bruge indtægterne fra børsnoteringen til forskning og udvikling samt til at lancere innovative tilbud. I en pressemeddelelse har Hyundai Motor India afsløret planer om at bringe produktionen af batteriesystemer og drivsystemer til landet og investere i opbygningen af en EV-infrastruktur i Indien.

Virksomhedens direktør, Euisun Chung, deltog personligt i børsnoteringen, hvilket understreger vigtigheden af Indien for Hyundai. I forbindelse med sit besøg mødte han premierminister Narendra Modi for at diskutere fremtidens mobilitet og inviterede ham til at indvie det nye Hyundai Motor India-værk i Talegaon nær Pune. Dette værk, erhvervet fra GM, er under udvidelse og forventes at starte produktion i 2025.

Hyundai etablerede sin indiske datterselskab i 1996 og lancerede sit første produkt, Hyundai Santro (kendt som Hyundai Atos Prime), i 1998. Siden hen har Hyundai udvidet sin tilstedeværelse i premium-segmentet og er i dag Indiens næststørste bilproducent med næsten 12 millioner solgte personbiler i de sidste 26 år.

Virksomheden har også planer om at introducere en række lokalproducerede elbiler, hvoraf den første vil være Hyundai Creta EV, der lanceres i januar 2025. Creta EV repræsenterer en elektrisk version af den populære Hyundai Creta, som har været tilgængelig siden 2015. Den elektriske SUV har en længde på 4,30 meter og et akseltryk på 2,61 meter, designet til at imødekomme indiske familier med bredere bagsæder og højere stødfangere til dårlige vejforhold. Desuden er den udstyret med en luftreiniger til kabinen.

I 2023 solgte Hyundai 602.111 biler i Indien, hvoraf mere end halvdelen var SUV'er, med Creta, Alcazar og Exter som de mest populære modeller. I de første ni måneder af året blev det til 459.411 solgte køretøjer, hvilket er en stigning på 4.629 enheder i forhold til samme periode året før, ifølge Society of Indian Automobile Manufacturers.