Stellantis udsætter STLA Small platform til 2029

Stellantis har besluttet at udsætte lanceringen af den nye STLA Small platform til 2029, ifølge seneste medierapporter. Den opdaterede Peugeot e-2008, internt kendt som P34, vil i stedet for den oprindelige plan om 2027 nu blive produceret to år senere.

Årsagen til denne forsinkelse er, at Stellantis ønsker at fortsætte med at anvende den nuværende CMP-platform, som understøtter både konventionelle motorer og hybridteknologier. Dette giver virksomheden mulighed for at tilpasse produktionen mere fleksibelt til den nuværende efterspørgsel på markedet og samtidigt reducere omkostningerne.

I Vigo forventer Stellantis, at produktionen på CMP-arkitekturen vil nå op på omkring 195.000 enheder af Peugeot 2008 årligt. Ved at fortsætte med eksisterende teknologi frem til 2029 forbliver Stellantis inden for rammerne af det spanske støtteprogram Perte-VEC, hvilket betyder, at de fortsat vil have adgang til statslige tilskud. I modsætning hertil har producenter som Ford måttet give afkald på denne støtte på grund af forsinkelser i emissionsfrie projekter.

Bag beslutningen om at udsætte platformskiftet lurer sandsynligvis strategien om at fortsætte med at tilbyde hybridbiler og biler med forbrændingsmotorer i de kommende år, indtil efterspørgslen efter elbiler er mere tydelig. Den gradvise overgang til elmodeller vil muliggøre en mere kontrolleret implementering af STLA Small platformen. Først når markedet er mere gunstigt, vil overgangen blive fuldført.

Udsættelsen af STLA Small platformen er et vigtigt element i Stellantis' langsigtede strategi for at udvikle elbilproduktionen i Vigo. Virksomheden undersøger i øjeblikket hvilke investeringer der er nødvendige for at tilpasse produktionslinjen i henhold til den nye tidsplan.