Tavares kontrakt ikke forlænget af Stellantis

Stellantis har valgt ikke at forlænge kontrakten med CEO Carlos Tavares, en nøglefigur i virksomhedens udvikling. Tavares har været en central aktør i fusionen mellem PSA og Fiat Chrysler, hvilket førte til dannelsen af Stellantis, og har styret selskabet med bemærkede resultater.

Under hans ledelse har Stellantis oplevet succes, især med hensyn til elbiler, da virksomheden tilbyder et imponerende sortiment. Dog har der været voksende spændinger internt, især på trods af rekordoverskuddet i 2023, hvor de første halvårsresultater viste et markant fald på 48 procent i overskuddet. Konflikter med forhandlerne, især i Nordamerika, har også været et problem, hvor de måtte påpege udfordringer ved virksomhedens strategi i et åbent brev.

Selvom Tavares tidligere blev betragtet som uantastelig på grund af sine succeser, forholder det sig uvist, om beslutningen om ikke at forlænge hans kontrakt kom fra ham selv eller fra bestyrelsen. Der er allerede indgået en proces for at finde en efterfølger til Tavares, som planlægger at træde tilbage i 2026.

Udover Tavares’ afgang medfører omstruktureringen også, at Uwe Hochgeschurtz, Europachef i Stellantis, fratræder sin stilling. Doug Ostermann overtager rollen som Chief Financial Officer, hvor han efterfølger Natalie Knight, mens Gregoire Olivier bliver Chief Operating Officer for Stellantis' aktiviteter i Kina.

Andre ændringer inkluderer, at Antonio Filosa, CEO for Jeep, nu også bliver Chief Operating Officer for Nordamerika, og Jean-Philippe Imparato fra Alfa Romeo vil lede regionen Øget Europa. Santo Ficili bliver CEO for Maserati og Alfa Romeo og bliver en del af topledelsen.

I sin kommentar til den nye ledelsesstruktur understregede Tavares vigtigheden af at tilpasse sig de nuværende udfordringer i bilindustrien for at kunne levere ren, sikker og overkommelig mobilitet til kunderne. Han projicerer stor tiltro til de nyudnævnte ledere og deres evne til at adressere fremtidige udfordringer, der ligger foran Stellantis.