VW planlægger mulige lukninger af fabrikker

Volkswagen står over for vigtige beslutninger om mulige fabrikslukninger som reaktion på sin nuværende krisesituation. Ifølge en rapport fra Automobil Industrie Vogel, citeret fra Deutche Presseagentur, vil konkrete spareforanstaltninger snart blive annonceret.

CEO Oliver Blume understreger, at virksomheden hurtigt vil tackle udfordringerne. "Vi vil tage fat på dette i de kommende uger," siger han. I år bør det være klart, hvordan Volkswagen planlægger at imødegå krisen.

Blume nævner, at alle omkostningskategorier vil blive gennemgået, herunder udviklingsomkostninger, produktionsomkostninger og distributionsomkostninger, hvor arbejdstimer vil spille en betydelig rolle. Han advarer også om, at kapacitetsnedskæringer og lukninger af lokationer ikke er udelukket.

I de kommende overenskomstforhandlinger forventer Blume indrømmelser fra fagforeningerne for at kunne spare omkostninger. Indtil nu har arbejdstagerrepræsentationerne udvist forståelse for den svære situation, men har også truet med stærk modstand mod for store nedskæringer. Skulle VW-fabrikker lukke, vil det være første gang i virksomhedens næsten 90-årige historie.

Blume havde også håbet på nye subsidier til elbiler fra den nylige biltopmøde, men resultaterne var skuffende. Økonomi- og klimaminister Robert Habeck afviste Blumes forslag om en ny skrotpræmie. Blume fortsætter dog med at presse på for et samlet pakke, der omfatter skatte- og prismodeller for energipriser.

Desuden overvejer han at indføre støtte til elbiler baseret på CO2-aftryk i produktionen, ligesom det allerede er tilfældet i Frankrig, hvilket han mener kunne give Volkswagen en fordel i forhold til kinesiske konkurrenter.

Indtil 2030 har Volkswagen som mål at opnå en overskudsgrad på over 10%, hvilket Blume beskriver som "ambitiøst realistisk". Dette er essentielt for at sikre både finansiel kapacitet til fremtidige investeringer, samt at bevare arbejdspladser og konkurrenceevne. Kritikken går på, at store overskud er blevet uddelt til aktionærerne, mens virksomheden nu står over for betydelige finansielle problemer.