VW's håndtering af intern krise

VW's håndtering af intern krise

Volkswagen står over for en betydelig udfordring, idet virksomheden internt adresserer de bekymringer, som mange medarbejdere har haft omkring den vedvarende krise. Den 24. september 2024 offentliggjorde virksomheden en oversigt over svar fra ledelsen samt den interne kommunikationsredaktion, som adresserer brændende spørgsmål fra medarbejderne.

I introduktionen af informationen fra VW fremhæves det, at den nuværende situation kræver ekstra tiltag for at sikre virksomhedens økonomiske fremtid. Der opfordres til åbenhed, og medarbejderne har haft mulighed for at give feedback under drøftelserne på arbejdspladsen.

Et nøglepunkt i den interne kommunikation er Performance Program, som sigter mod at sikre besparelser og effektivitet i virksomheden. Programmet har til mål at skære 10 milliarder euro i omkostninger frem til 2026 for mærket Volkswagen, men den nuværende situation kræver yderligere foranstaltninger for at kunne leve op til dette mål.

En række spørgsmål omkring programmets effektivitet afslører, at de nuværende tiltag muligvis ikke er tilstrækkelige til at opnå den ønskede effektivitet. Det lyses klart, at den automotive branche har ændret sig radikalt, og med konkurrence fra nye aktører fra Kina samt stigende omkostninger er det en udfordring at holde trit med markedet.

VW adresserer bekymringer omkring nedskæringer og lukkede fabrikker og nævner, at muligheden for at lukke anlæg ikke længere kan udelukkes, medmindre der tages hurtige skridt til restrukturering. Det er afgørende at sænke omkostningerne i Tyskland for at kunne investere i nye teknologier og produkter.

I forhold til selskabets strategi nævnes investeringer i softwarefirmaer som Rivian for at styrke deres teknologiske profil. Denne samarbejdsstrategi vil muliggøre hurtigere udvikling af nye biler med nedsatte omkostninger.

Med henvisning til personalepolitik er der blevet signaleret ændringer, hvilket inkluderer en provokation af ansættelsessikring. Medarbejdere bør bemærke, at betingelserne omkring ansættelse kan ændre sig, og at tidligere kontrakter kan træde i kraft, hvis der ikke findes en ny aftale.

Der er også blevet stillet spørgsmål om fremtiden for lærlingeuddannelser og ansættelsen af årsunge. VW er forpligtet til at tilbyde 1400 praktikpladser årligt, men skal justere dette baseret på virksomhedens faktiske behov.

Volkswagen arbejder med midlertidig arbejdskraft for at imødegå spidsbelastninger i produktionen, men der vil fremover blive taget højde for at bruge midlertidig arbejdskraft under branchetypiske omstændigheder. Den nye information til medarbejderne inkluderer links til interviews med spontane lederskaber for at give yderligere indsigt i virksomhedens strategiske retning.