Xiaomi annoncerer 3 nye biler frem til 2026

Xiaomi har store ambitioner for de kommende år, da de planlægger at lancere tre nye bilmodeller frem til 2026. Først på dagsordenen er SU7 Ultra, en sportsvogn målrettet racerløb, som allerede er blevet præsenteret som prototype. Ifølge "Electric Vehicles" baserer disse oplysninger sig på en ny teknologi-roadmap fra Xiaomi's leverandør, Bosch.

Det næste på listen er MX11, som vil blive Xiaomi's første SUV, og den er planlagt til 2025. En yderligere model, N3, som også vil være en SUV, forventes at følge i 2026. N3 vil have en ekstra benzinmotor som range extender, hvilket gør den til en EREV-model.

Mens detaljer omkring de to SUV-modeller er sparsomme, beskriver Bosch-dokumentet, hvilke komponenter der vil blive anvendt. For den kommende MX11 forventes det, at den vil inkludere 'Dynamic Power Braking' (DPB), mens N3 vil bruge anden generation af 'Intelligent Power Braking'. Specifikationer omkring motorerne eller bilernes dimensioner er dog ikke afsløret.

Derimod er der flere oplysninger tilgængelige om SU7 Ultra. Xiaomi præsenterede denne sportsversion af deres sedan tidligere på sommeren og bekræftede samtidig, at produktionen var i gang. SU7 Ultra kommer udstyret med tre motorer, hvoraf to er klassificeret som 'Super Motor V8s' og en som 'Super Motor V6'. Dette antyder en betydelig effekt for motorerne, hvor 'Super Motor V8' leverer 425 kW og 'Super Motor V6' 288 kW, hvilket giver en samlet effekt på imponerende 1.138 kW med dertil tilhørende drejningsmomentvektorering og firehjulstræk.

Xiaomi's indtræden i SUV-segmentet er ikke uventet, især efter succesen med deres debut-limousine. Der har også været rygter om denne ekspansion siden maj. Selvom nogle kinesiske producenter fravælger EREV-teknologi til fordel for hurtig batteribytning, er EREV-modeller populære i Kina. Set i forhold til den stigende succes hos Li Auto, der specialiserer sig i EREV, har nye aktører som Leapmotor og Neta også begyndt at tilbyde EREV-varianten.

Xiaomi præsenterede SU7 tilbage i januar og indledte leverancerne i april. Salgsdata for august er endnu ikke offentliggjort, men i andet kvartal i år lykkedes det virksomheden at levere 27.307 køretøjer og opnå en omsætning på 6,2 milliarder yuan (ca. 792 millioner euro). Som resultat har Xiaomi øget sin produktionskapacitet med en ambition om at nå 100.000 enheder i november.