Berlin promoverer E-taxaer med Ick bin E-Berliner

Berlin har taget en initiativrig tilgang til at fremme elektrificeringen af sin taxa-flåde med sloganet "Ick bin E-Berliner". Dette slogan er designet til at vække opmærksomhed omkring de fire nyankomne E-taxaer i byen, som sigter mod at understøtte de ambitiøse mål for en klimaneutral fremtid inden 2045, ifølge den ansvarlige senatsforvaltning for økonomi, energi og virksomheder.

For at fremme adoptionen af elektriske taxi-løsninger kan ejere få økonomisk støtte via programmet for økonominære elektromobilitet (WELMO), som yder op til 15.000 euro til køb af E-taxaer i Berlin.

De nye E-taxaer vil inkludere modeller som Toyota bZ4X og en limousine fra Nio, som også vil styrke synligheden af byens elektrificeringsinitiativer. Dette blev understreget af økonomiseminister Franziska Giffey, som deltog i lanceringen sammen med Leszek Nadolski, formand for den berlinske taxa-forening, samt Gernot Lobenberg, leder af den berlinske agentur for elektromobilitet (eMO).

I dag findes der omkring 5.400 taxaer i Berlin, hvoraf 300 allerede er elektriske. Antallet forventes at stige, da der indtil videre er blevet indgivet 695 ansøgninger om støtte til E-taxaer under WELMO, hvoraf 557 er blevet godkendt. Støtten dækker 25 procent af anskaffelsesomkostningerne, dog op til de nævnte 15.000 euro. For inklusionstaxaer kan støtten stige til 35 procent eller op til 25.000 euro, hvilket ifølge "Berliner Morgenpost" resulterer i en gennemsnitlig støtte på ca. 9.700 euro pr. E-taxa.

Selvom Berlin gør fremskridt, er det stadig ikke på niveau med Hamborg, hvor hver femte taxa allerede var 100 procent elektrisk som af juni i år, og der er nu over 700 el-taxaer. Fremadskuende, fra januar 2025, vil kun lokal emissionsfrie taxaer kunne tages i brug, mens reglerne for større taxaer og handicapvenlige køretøjer først træder i kraft i januar 2027.