Bund undlader markedstransparens for ladestrom

Der tyske regering har besluttet ikke at etablere en særligt markedstransparenssted for ladestrom, til trods for eksisterende systemer for benzin og diesel siden 2013. Ifølge rapporter fra "Tagesspiegel Background Mobility" vil der ikke blive oprettet en tilsvarende institution for el-ladning under den tyske konkurrencemyndighed.

Den nuværende løsning indebærer en dataindsamling via Mobilithek, men denne beslutning møder kritik fra Monopolkommissionen, som mener, at det ville være mere hensigtsmæssigt med et egentligt markedstransparenssted for ladestrom.

Baggrunden for beslutningen ligger i en undersøgelse fra konkurrencemyndigheden, som har identificeret manglende konkurrence på ladestrommarkedet. Deres nylige rapport har givet anledning til efterspørgsel på mere gennemsigtighed, men myndigheden advarer om, at øget gennemsigtighed potentielt kan skade prisreduktionen og det mere velfungerende marked.

Monopolkommissionen, der rådgiver regeringen i konkurrenceretlige spørgsmål, argumenterer for, at en markedstransparens vil kunne styrke prisgennemsigtighed og brugervenligheden på ladestationer. De henviser til adskillige videnskabelige studier, der peger på fordelene ved større gennemsigtighed.

Som et alternativ til et egentligt markedstransparenssted gør Mobilithek det muligt for regeringen at indsamle data, og dens overensstemmelse med AFIR reglerne bekræftes. Spørgsmålet om, hvorvidt der er et behov for en dedikeret offentlig markedstransparens, vil blive undersøgt, når der foreligger tilstrækkelige data.

Det er bekymrende, at manglen på gennemsigtighed i øjeblikket hæmmer udviklingen af Ad-hoc-ladestationer, da bilister med elbiler er tilbageholdende med at lade deres køretøjer på grund af frygt for høje omkostninger. Befordrere af en markedstransparenssted mener, at konkurrencen mellem ladestationerne først kan blomstre, hvis brugere har muligheden for at sammenligne priser.»