Bundeskartellamt kritiserer ladestationsmarkedet

Bundeskartellamt har kritiseret den nuværende situation med offentlig opladning af elbiler og peger på behovet for forbedret konkurrence. I deres seneste rapport om "Sektorundersøgelsen for offentlig opladningsinfrastruktur for elbiler" er der blevet identificeret mangler i konkurrencen, som kan skade e-mobilitetens udvikling.

Andreas Mundt, formand for Bundeskartellamt, påpeger, at mange byer har givet adgang til opladningssteder primært til lokale energiselskaber, hvilket fører til en koncentration af leverandører og begrænset udvalgt for forbrugerne. Dette resulterer i stigende risiko for højere priser, da de dominerende aktører ikke frygter konkurrence.

Rapporten viser også, at diskriminerende tildeling af offentlige pladser ofte finder sted, især på kommunalt niveau. Mens adgangen til opladningspunkter på tankstationer er varieret, har Staten forbedret forholdene ved udlicitering af pladser langs motorveje.

Blandt de udfordringer, der nævnes, er det vigtigt at forstå, at offentlige og kommunale organer fungerer økonomisk, når de tildeler opladningspladser, og de skal overholde konkurrencereglerne.

Derudover bemærkes det, at undtagelser fra offentlig kontrol skal overvejes, da de potentielt kan øge priserne og skade konkurrencen. Systematiske prisforhøjelser er dog ikke præsenteret som generelt problematisk for hele markedet.

Bundeskartellamt understreger, at det er nødvendigt at skabe klare rammer for tildeling af flader, for at sikre sund konkurrence. Offentlige udbud bør være åbne og gennemsigtige.

Endelig bemærkes det, at regulering af priser i opladningssektoren kan være skadelig, da det kan skade økonomien for private udbydere og derved hæmme udviklingen af opladningsinfrastrukturen.