BYD satser på 50.000 elbiler i Tyskland

BYD har store ambitioner for deres salg i Tyskland, hvor de sigter mod at nå 50.000 solgte elbiler. Dette rapporterer "Manager Magazin", som citerer deltagere fra et nyligt forhandlermøde.

Til sammenligning solgte BYD kun 4.139 nye biler i Tyskland i 2023, og i de første tre kvartaler af 2024 er antallet kun steget til 1.790. At nå 50.000 solgte enheder ville altså være en betydelig stigning.

Det hidtidige salgsforløb har været udfordrende for BYD, som kom til Europa med store forhåbninger. Deres bedste resultat kom i juni, hvor de registrerede 425 nye biler, før EU's potentielle tilbagevirkende told påvirkede markedet. I september så tallene derimod skræmmende ud, med kun 140 nye registreringer i Flensburg. Det mest populære model blandt de tyske forbrugere var E-Limousine Seal, som havde 41 nye registreringer.

Som en del af deres nye strategi har BYD valgt at bryde med deres oprindelige importør, Hedin, for selv at tage kontrol over det tyske marked. Ansvarlig for denne ændring er Stella Li, der har påtaget sig ansvaret for det stagnede europæiske salg. Ifølge rapporten har Li indkaldt til møder med flere tyske bilforhandlere i forbindelse med Automechanika-messen i Frankfurt.

Tidligere samarbejdede BYD med omkring fem handelsgrupper gennem Hedin, som driver 25 butikker. Li har en plan om at forøge dette tal til cirka 120 inden udgangen af 2025, hvilket skulle give dem en mere markant position på markedet, ifølge udsagn fra mødedeltagere.

Med et hurtigt voksende netværk af forhandlere har BYD potentialet til at overhale Volvo, som har måtte skære ned på deres forhandlere i Tyskland og kun vil have 65 tilbage i april 2025.

Skulle BYD rent faktisk nå op på 50.000 nye registreringer i Tyskland, ville de være i umiddelbar konkurrence med etablerede mærker som Peugeot og Mini og næsten være på niveau med Tesla, som har registreret 29.847 enheder efter ni måneder.