BYD sigter mod 50.000 elbiler i Tyskland

BYD tager et vigtigt skridt for at styrke sin position på det tyske marked. Målet er ambitiøst: at sælge 50.000 elbiler i Tyskland inden udgangen af 2025. Dette blev annonceret af BYD's europæiske leder, Stella Li, under en forhandlerbegivenhed i Frankfurt. På trods af tidligere udfordringer i landet, herunder kun 4.139 solgte biler i 2023, ser BYD en fremtid med vækst.

Stella Li understregede, at BYD planlægger at udvide sit forhandlernet fra de nuværende omkring 25 til omkring 120 forhandlere. Denne ekspansion er en del af strategien for at forbedre virksomhedens markedsandele. I 2024 har BYD kun registreret 1.790 biler indtil videre, som er langt fra forventningerne.

For at sammenligne, i de første tre kvartaler af 2024 solgte Tesla cirka 30.000 biler i Tyskland. Derfor er BYD’s mål for 2025 mere ambitiøst end mange etablerede mærker som Mini og Peugeot.

Selvom BYD ikke ønsker at offentliggøre specifikke salgstal, er de fast besluttede på at udvide distributionsnetværket. Mange detailhandlere ser potentialet i BYD, især da virksomheden producerer sine egne batterier og chips, hvilket gør dem mindre afhængige af globale forsyningskædeproblemer. Desuden planlægger BYD at åbne en produktionsfacilitet i Ungarn, hvilket vil styrke deres tilstedeværelse på det europæiske marked.

Men der er stadig bekymringer blandt forhandlerne. Nogle er skeptiske over for, om de satte salgs- og distributionsmål er realistiske. Udfordringerne inkluderer stigende prispres på det tyske marked, hvor mange producenter skal øge salget af elbiler og plug-in hybrider for at opfylde EU’s strenge CO₂-krav. Hertil kommer, at EU har indført en ekstra told på 17 procent på kinesiske elbiler, som også påvirker BYD.

I bestræbelserne på at forblive konkurrencedygtige i Europa præsenterede BYD den nye model Sealion 7 på den seneste bilmesse i Paris, som de mener vil appellere til europæiske kunder. På trods af dette forbliver succesen i Europa usikker, især efter de skuffende resultater fra 2022, der førte til, at de måtte skille sig af med deres tyske importør, Hedin.