Changan Deepal lanceres i Europa 2024
Changan planlægger at introducere sit brand Deepal på det europæiske marked i 2024. For at gøre dette har selskabet allerede registreret datterselskaber i Tyskland og Holland, herunder Changan Automobile Deutschland GmbH, som har haft sit hovedkontor i München siden begyndelsen af september.
De næste europæiske markeder på dagsordenen er henholdsvis Schweiz, Sverige og Finland i starten af 2025, efterfulgt af Storbritannien i juli 2025 og Spanien samt Italien i 2026. Changan har som mål at være til stede i alle de vigtigste europæiske markeder inden 2028.
Changan har allerede annonceret salget af Deepal elektriske biler i Europa siden november 2023. Virksomheden, som har sin base i Chongqing, driver flere mærker inden for elbiler i Kina, blandt andet som den største aktionær i Avatr, hvor også CATL er investor. Derudover findes Changan-mærket Qiyuan (også kendt som Nevo) i Kina med elektriske modeller, og Changan er joint-venture-partner med Ford, Suzuki og Mazda, herunder produktionen af el-sedanen EZ-6 til verdensmarkedet.
Den europæiske lancering vil specifikt introducere Deepal S07, som er et mellemklasse-SUV med elektrisk drivlinje, præsenteret i Kina i april. Med en længde på 4,75 meter er bilen på størrelse med Tesla Model Y, mens akselafstanden udgør 2,90 meter. Bagagerummet har en kapacitet på mellem 570 og 1.510 liter, plus en imponerende frunk på 125 liter.
Changan tilbyder to elektriske varianter af S07 i Kina: Deepal S07 520 med en 190 kW motor og et 69 kWh batteri fra CATL, der giver en rækkevidde på 520 kilometer ifølge den kinesiske testcyklus CLTC. Den anden variant, Deepal S07 628, har et 80 kWh batteri fra CALB, hvilket resulterer i en rækkevidde på 628 kilometer, selvom den kun yder 160 kW. Desuden findes der udgaver med rækkeviddeforlængere (EREV).
I Kina koster S07 mellem 169.900 og 212.900 Yuan, hvilket svarer til cirka 22.000 til 27.000 Euro. Hvad Changan vil tage for dette el-SUV i Europa er endnu ikke offentligtgjort, ligesom det også er uklart, hvilke motorvarianter der vil blive tilbudt her og om der vil være ændringer i forhold til de kinesiske modeller.
Siden 1984 har Changan produceret biler og har i denne periode fremstillet mere end 20 millioner køretøjer. Der har i de senere år været europæisk deltagelse i produktionen, da Changan åbnede sit designcenter i Turin i 2003, og siden da er der kommet flere lokationer til, blandt andet i Storbritannien (2010) og Tyskland (2021).
Leevon Tian, Deputy Managing Director for Changan Automobil Europe Holding B.V., udtaler: 'Europa repræsenterer en vigtig milepæl i Changan’s globale ekspansionsstrategi. Vi ønsker at tilbyde innovative, intelligente og bæredygtige mobilitetsløsninger, der er skræddersyet til de europæiske forbrugeres behov. Med vores omfattende erfaring inden for el-mobilitet og fokus på kvalitet og kundetilfredshed er vi godt positionerede til at bidrage positivt til fremtiden for mobilitet i Europa.'