E-Mobilitet: Forstå forandringen med Ralph Schmidt-Mixner

I podcastens seneste episode har jeg haft en spændende samtale med Ralph Schmidt-Mixner, en erfaren rådgiver hos CDE Beratung, om de mange facetter af elektrisk mobilitet. Ralph bringer over 40 års erfaring fra bil- og leasingbranchen, hvilket gør ham til en kompetent stemme i debatten.

Vi diskuterede de aktuelle udfordringer og muligheder inden for elektrisk mobilitet, og det blev hurtigt tydeligt, at Ralph ikke blot besidder faglig viden, men også været engageret personligt.

Et centralt emne var spørgsmålet om, hvorvidt elektrisk mobilitet virkelig er ”den universelle løsning”, der vil løse alle transportproblemer. Ralph delte sin nuancerede opfattelse og understregede, at elektrisk mobilitet, set fra et energiperspektiv, er den mest effektive energikonvertering og derfor ofte bør vælges som den primære løsning. Dog fremhævede han også de betydelige udfordringer, der stadig eksisterer for en omfattende implementering af elbiler, såsom manglende gennemsigtighed og rådgivning fra producenter og forhandlere, der ofte ikke opfylder kundernes behov.

På den positive side kan vi se forbedringer inden for ladeinfrastruktur. Ralph, der selv kører en Hyundai Ioniq 6, delte sin erfaring med at kunne køre mellem 40.000 og 60.000 km årligt uden eget ladepunkt. Dette demonstrerer, at ladeinfrastrukturen, med centrale hurtigladestationer og attraktive takster, forbedres konstant. Især virksomheder har store muligheder for at omstille deres flåder til elektrisk mobilitet og derved opnå besparelser. Der findes allerede støtteordninger for hurtigladestationer, som er interessante ikke kun for store virksomheder, men også for SMV’er.

Ralph pointerede, at elektrisk mobilitet bør ses som en del af et helhedsorienteret mobilitetskoncept. Dette omfatter udviklingen af ladeinfrastruktur samt integrationen af solcelleanlæg og batterilagring for at maksimere egenforbruget, også i erhvervslivet. I sin rådgivningsrolle hjælper han virksomheder med at analysere deres mobilitetsbehov grundigt og udarbejde relevante koncepter for at forbedre driftsomkostninger og CO₂-regnskaber. Fokus ligger ikke kun på kortsigtede anskaffelsesomkostninger, men også på en langfristet Total Cost of Ownership, der ofte er mere økonomisk fordelagtig.

For fremtiden ser Ralph et klart behov for at skabe større begejstring for elektrisk mobilitet både blandt producenter og slutkunder. Elektrisk mobilitet bør ikke blot ses som en nødvendig ændring, men som en spændende og positiv udvikling, der åbner nye døre og muligheder. For at komme dertil plederer han for bedre kommunikation og innovative modeller, der kan tiltrække flere kunder til elektrisk mobilitet. Eksempler inkluderer særlige takster eller tillægstjenester, der gør opladning både mere attraktivt og økonomisk fordelagtigt. Han er overbevist om, at man ikke kun skal tale om elektrisk mobilitet, men også opleve det. Så lad os komme i gang – eller lytte med i den nye EAN-podcast episode.

Jeg opfordrer til, at I sender mig spørgsmål om elektrisk mobilitet via e-mail, såsom emner der interesserer jer i hverdagen. Dine spørgsmål kan være relevante for andre lyttere af podcasten. Som altid ser jeg frem til kritik, kommentarer og ideer til emner. Tøv ikke med at kontakte mig, og jeg ville sætte stor pris på en positiv vurdering hos din foretrukne podcastplatform. Tak!