Faraday Future satser på billigere elbiler

Faraday Future, et start-up for elbiler, har kæmpet med at opnå succes siden dengang de planlagde at lancere deres første elbil i 2018. Efter flere forsinkelser lykkedes det dem endelig at bringe deres luksusbil på markedet i 2023, men med skuffende resultater: kun ti biler blev solgt, hvilket resulterede i et overskueligt indtægtsniveau på blot 784.000 USD. I kontrast hertil var det samlede nettotab for 2023 chokerende med 432 millioner USD.

For at ændre skuddet har Faraday Future besluttet at introducere en ny billigere mærke kaldet Faraday X (FX), som vil byde på to nye bilen modeller med priser mellem 20.000 og 50.000 USD, svarende til over 18.000 euro. Disse nye elbiler vil være mærket AIEV, som står for Artificial Intelligence Electric Vehicles, hvilket på dansk betyder elektriske biler med kunstig intelligens.

Faraday Future har som mål at starte produktionen af den sporty kompakt-SUV FX 5 og den rummelige luksusfamilie-SUV FX 6 inden udgangen af 2025, forudsat at den nødvendige finansiering er sikret. Deres strategi involverer samarbejde med fire kinesiske bilproducenter for at udvide drivkraftens portefølje, så FX 5 og FX 6 tilbydes med både elektrisk drivlinje og som elbiler med range-extender.

De nævnte partnerskaber består af to strategiske rammeaftaler og to hensigtserklæringer, med det formål at finalisere de slutlige aftaler. Faraday X’s slogan er: “Co-create, et AIEV for alle,” som slår tonen fast for de mange buzzwords, der pryder virksomhedens initiativer. Dette inkluderer open-source, open-platform, bruger-definition, co-creation og sharing, med målet om at skabe FX-modeller til 30.000 USD, baseret på kerne teknologier fra deres luksusbil FF 91.

Deres ambition er at udvikle 'hit-AIEVs' og gøre “Ultimate AI Tech-Luxury” tilgængeligt for en bredere masse, og tilbyde biler med dobbelt så god performance til halve pris. De ønsker at blive “Toyota i AIEV-æraen”, men står over for en skræmmende opgave med kun at have solgt ti biler i 2023 sammenlignet med Toyotas 10 millioner.

YT Jia, stifter og Chief Product and User Ecosystem Officer for FF, siger: “Hos FX ønsker vi at tilbyde overkommelige, kraftfulde elbiler, der opfylder nutidens brugeres behov med den mest avancerede teknologi.”

Som den velkendte fodboldspiller Franz Beckenbauer sagde: “Schau’n mer mal.” YT Jia har nu muligheden for at bevise, at han enten kun er en dygtig taler eller også en født bilproducent.