Faraday Future lancerer subbrand Faraday X

Faraday Future har haft en forunderlig rejse. Oprindeligt blev virksomheden etableret for at konkurrere med luksusmærker som Rolls-Royce, men i flere år lykkedes det dem ikke at levere et eneste køretøj. Mens de første leveringer var planlagt til 2018, lykkedes det endelig i 2023 at overlevere de første 10 biler til kunder.

Produktion og levering går stadig langsomt. Virksomheden sender ofte pressemeddelelser ud for at annoncere, når endnu et eksemplar af deres eneste model, FF 91 2.0 Futurist Alliance, når frem til en kunde – som for nylig en agentur for filmstjerner i Hollywood.

Nu bevæger Faraday Future sig væk fra den eksklusive strategi. Udover deres luksusbiler, som koster over 300.000 USD, planlægger de at introducere mere overkommelige biler, der starter ved 20.000 USD. Disse vil være baseret på kerne-teknologierne fra luksusmodellen FF 91, men til en brøkdel af prisen.

Den nye subbrand, Faraday X (forkortet FX), vil tilbyde de første modeller FX 5 og FX 6 til priser mellem 20.000 og 50.000 USD. Bilerne vil kunne fås som ren elektriske eller med en ekstra rækkevidde.

Matthias Aydt, Global CEO for Faraday Future, udtalte: "Kernen i vores strategi med to mærker er at skabe en industriel bro og fremme samarbejdet i den globale forsyningskæde for at udvikle kraftfulde og omkostningseffektive elbiler med kunstig intelligens til det amerikanske marked." Han udtrykte sin glæde over fremtiden og troen på teamets evner til at opnå kommende mål.

For at kunne producere model FX 5 fra slutningen af 2025, har Faraday Future dog brug for ekstra kapital, da de sidste år kun havde en omsætning på 784.000 USD og et nettotab på hele 432 millioner USD.

Faraday Future har store ambitioner; deres mål er at gøre Faraday X til "Toyota for elbiler med kunstig intelligens", hvilket er en ambitiøs målsætning i forhold til Toyotas årlige salg på omkring 10 millioner biler, sammenlignet med de 10, Faraday Future leverede sidste år.