Ford pauser produktionen af F-150 Lightning

Ford har besluttet at pause produktionen af den elektriske pickup, F-150 Lightning, hvilket markerer endnu et skridt i en turbulent tid for virksomhedens elektriske ambitioner.

F-150-modellen er en sand klassiker i USA og har længe været en indbringende forretningsmulighed for Ford. Den elektriske version, F-150 Lightning, blev præsenteret som et prestigeprojekt, med virksomhedens Executive Chairman Bill Ford, der beskrevet den som "Model T i det 21. århundrede" under præsentationen i april 2022.

Men efterspørgslen har ikke levet op til forventningerne. Allerede i oktober 2023 reducerede Ford produktionen i deres Michigan-fabrik fra tre skift til to, og i april 2024 blev det skåret ned til kun ét skift om dagen. Nu stoppes produktionen helt i seks uger fra den 18. november til den 6. januar, hvilket er mere end den planlagte uge for juleferie.

En talsmand for Ford udtaler: "Vi tilpasser stadig produktionen for at sikre en optimal balance mellem indtægtsvækst og rentabilitet." Ifølge Reuters er salget af F-150 Lightning mere end fordoblet i de tre måneder frem til den 30. september, hvilket giver et samlet salg på 7.100 enheder. Dog udgør dette kun 3,6 procent af alle salg af F-serie pickups; resten er stadig domineret af benzin- og hybridmodeller.

Generelt har Ford også kæmpet med at få elektroforretningen til at blomstre. I løbet af de første ni måneder af året har Model e, som omfatter Fords elektriske bilprogram, haft et tab på 3,66 milliarder dollar. Dette skyldes høje investeringsomkostninger og lavt salg, hvilket har resulteret i manglende indtægter i elbilssegmentet. I tredje kvartal solgte Ford Model e 32.000 biler med en omsætning på 1,2 milliarder dollar, svarende til 37.500 dollar pr. bil. Til sammenligning genererede Ford Blue, den traditionelle benzinside, stadig en omsætning på over 26 milliarder dollar med 721.000 solgte biler, selvom der var et fald på 2%.

På grund af disse udfordringer har Ford ofte reduceret investeringerne i elbiler og annonceret flere hybridmodeller i stedet for nye elektriske. Det planlagte nye tre-rækkers SUV er også blevet ændret fra BEV til hybrid. Ford har angivet, at de vil prioritere introduktionen af et nyt elektrisk erhvervskøretøj i 2026, efterfulgt af to nye pickups i 2027 og flere overkommelige fremtidige modeller.