Integrals Power fornyer batteriteknologi

Integrals Power vil nu løfte rækkevidden af elbiler med deres nye LMFP-battericelle-teknologi, som kombinerer lithium, mangan, jern og fosfat. Dette er en velkendt teknologi, men selskabets grundlægger og CEO, Behnam Hormozi, har arbejdet på at optimere sammensætningen af stofferne.

Hormozi udtaler, at de har opnået "et væsentligt gennembrud i de aktive katodematerialer" til batterierne. Ved hjælp af virksomhedens egen materialeteknologi og et patentbeskyttet produktionsmetode har de formået at eliminere det typiske fald i specifik kapacitet, der ofte ses ved højere manganindhold. Ifølge Hormozi betyder det, at deres aktive katodematerialer muliggør højere spændinger og en større energidensitet.

De nye LMFP-materialer, som Integrals Power har udviklet, forener de fordelagtige egenskaber ved lithium-jern-fosfat (LFP), såsom omkostningseffektivitet, med energidensiteter, der nærmer sig de dyrere nickel-mangan-kobalt-materialer (NMC). Hormozi mener, at denne udvikling kan øge rækkevidden af elbiler med op til 20 procent eller gøre det muligt at udvikle mindre og lettere batteripakker, uden at rækkevidden ændres.

De LMFP-materialer, som Integrals Power har designet, består af 80 procent mangan, hvilket er en betydelig forbedring i forhold til de 50-70 procent, der ses i konkurrerende materialer. De tilbyder en højere specifik kapacitet på 150 mAh/g og leverer en spænding på 4,1 V, sammenlignet med 3,45 V for LFP og 3,7 V for NMC.

Integrals Power forbereder i øjeblikket prøver til leverandører, producenter og OEM'er for at lade dem evaluere og sammenligne materialet.