Jaguar TCS Racing præsenterer I-Type 7

Jaguar TCS Racing præsenterer I-Type 7

Jaguar TCS Racing er klar til den kommende Formel E-sæson 2024/2025 med deres nye elektriske racerbil, I-Type 7. Teamet, der i øjeblikket er verdensmester, forbereder sig på at indgå i den ellevte sæson af ABB FIA Formel E World Championship. Inden den officielle sæsonstart vil der være testkørsler fra den 4. til 7. november i Valencia, hvor I-Type 7 præsenteres i en specialdesignet lakering, der hylder teamets tidligere succeser.

Jaguar TCS Racing har indtil nu vundet 16 løb på 11 forskellige baner, herunder sejre i Rom og Monaco. Den unikke lakering skal anerkende disse højdepunkter og minde om deres imponerende resultater.

Den næste sæson vil blive præget af nye regler, kendt som Gen3 Evo, som introducerer flere tekniske ændringer. For første gang vil I-Type 7 være udstyret med firehjulstræk, som aktiveres i bestemte løbssituationer som kvalifikationsdueller og Attack Mode. Dette skal give bilerne bedre kontrol og fleksibilitet under løbene. Derudover er der blevet implementeret Hankook iOn-dæk, der har 5 til 10 procent mere greb end de tidligere modellen, hvilket forbedrer hastigheden og kontakten til banen.

Den specielle lakering, som I-Type 7 vil have ved testene, repræsenterer de baner, hvor Jaguar TCS Racing tidligere har haft succes, bl.a. holdets første sejr i Formel E ved E-Prix i Rom i 2019 og dobbelsejren i Monaco i 2024. Den endelige lakering for den kommende sæson vil dog først blive afsløret tættere på sæsonstarten.

I tekniske termer vil I-Type 7 præstere 350 kW i kvalifikationen og 300 kW under selve racet. Det firehjulstrukne system forbedrer trækkraften og sikrer bilens stabilitet i udfordrende situationer. Bilen kan genvinde op til 600 kW energi under løbet og har en anvendelig batterikapacitet på 39 kWh, udviklet af Williams Advanced Engineering, hvilket gør, at I-Type 7 har en vægt på 859 kg. Denne kombination af ydeevne og energieffektivitet sikrer, at Jaguar TCS Racing er godt rustet til at forblive konkurrencedygtig i den nye sæson.

Med de nye regler og forbedringerne på bilen står både kørere og ingeniører over for spændende udfordringer. Teamet skal tilpasse sine strategier for at udnytte I-Type 7's potentiale maksimalt, især ved brugen af firehjulstræk under kvalifikation og race. De nye dæk lover også bedre greb, hvilket kan resultere i højere hastighed i svingene.

Formel E fungerer ikke kun som racerbane, men også som et vigtigt testområde for nye teknologier inden for el-mobilitet. Jaguar TCS Racing benytter løbene som en mulighed for at udvikle og teste deres teknologier for elbiler, hvilket omfatter både hastighed og effektivitet.

Forventningen til sæsonstarten er stor, og både fans og eksperter ser spændt frem til de nye racerbiler og det ændrede regulativ. Jaguar TCS Racing er optimistiske omkring, at I-Type 7, med sine forbedringer, fortsat vil spille en central rolle i Formel E. Kombinationen af teknisk finesse og racing-erfaring kan blive den afgørende faktor i denne sæson.