JLR investerer i elektrisk produktion

Jaguar Land Rover (JLR) foretager en stor modernisering af sit historiske Halewood-værk nær Liverpool i Storbritannien med en investering på over 600 millioner euro, der skal styrke produktionen af elektriske biler.

Halewood-værket, som blev grundlagt i 1963 til produktion af Ford Anglia, omstilles nu for at kunne producere mid-size elektriske SUV'er baseret på den nye Electric Modular Architecture (EMA)-platform. Der er allerede investeret 300 millioner euro i dette projekt, og ombygningen vil fortsætte i de kommende år.

I løbet af det sidste år er der blevet brugt over en million arbejdstimer på ombygningen, hvor produktionsarealet er blevet udvidet med mere end 32.000 kvadratmeter. Værket vil nu inkludere nye produktionslinjer for elbiler, 750 autonome robotter samt avancerede kalibreringssystemer til præcis pasform af dele.

Værket er blevet opgraderet med den nyeste teknologi for at imødekomme kravene fra nutidens bilproduktion. Dette inkluderer cloud-baserede produktionsstyringssystemer, nye samlebånd til elbiler og udstyr til kalibrering af førerassistance-systemer, samt robotter til at hjælpe medarbejderne med montering af højvoltsbatterier.

En ny produktionslinje er designet til at kunne producere op til 500 bilkarosserier dagligt, og maleriet har fået udvidet sine transportbånd med 1,4 kilometer for at imødekomme den stigende efterspørgsel efter tofarvet lak.

Som en del af sin Reimagine-strategi stræber JLR efter at blive klimaneutral inden 2039 for både produktion og hele forsyningskæden. I Halewood er det målet at reducere CO2-udledningen med 40.000 tons årligt gennem brug af vedvarende energikilder og energieffektive tiltag, herunder installation af 18.000 solpaneler.

Forberede arbejdskraften til fremtidens elbiler er vigtigt for JLR, og derfor investeres der årligt 24 millioner euro i uddannelsesprogrammer. Et nyt træningscenter i Halewood vil uddanne medarbejdere i alle aspekter af bilproduktionen, med fokus på montering af højvoltsbatterier.

Halewood skiller sig ikke kun ud ved produktionen af elbiler, men også gennem brug af digital teknologi, herunder laserteknologi som sikrer præcis montering af døre og kalibreringssystemer til at optimere biler til fremtidige autonome kørselsfunktioner. Testkørsler på EMA-karosserierne er allerede gennemført, og JLR vil fortsætte med at teste og optimere deres nye maskiner og teknologier, før produktionen af elektriske SUV'er går i gang.