Leapmotor C10: Kinesisk familiebil i Europa

Leapmotor C10: Kinesisk familiebil i Europa

Fahrreporten fra Leapmotor C10 præsenterer et interessant initiativ fra det kinesiske startup, der forsøger at gøre indtryk i Europa med et unikt elektrisk bilkoncept. C10 er en del af en duo, der inkluderer den kompakte T03, og ifølge Leapmotors internationale produktplanlægger, Zhong Tianyue, samler C10 alle virksomhedens teknologier til en familievenlig bil.

Leapmotors filosofi om at fremstille så meget som muligt selv for at reducere omkostningerne og afhængigheden af forsyningskæder er stadig i fokus. Zhong forklarer, at den avancerede elektronikarkitektur gør det muligt at håndtere problemer hurtigt, idet softwareopdateringer kan implementeres effektivt.

Med et lydniveau på 76 dB(A) er C10 designet til at være ekstremt stille, hvilket skulle give det en fordel over de tyske premiumbilproducenter som BMW. For at opnå dette er der implementeret 40 akustiske tiltag, som sikrer et roligt interiør.

C10 måler 4,74 meter i længden, hvilket placerer den i middelklassen, og dens cockpit er minimalistisk inspireret af Tesla. Instrumentdisplayet er 10,25 tommer, mens det centrale touchscreen måler 14,6 tommer. Dog er betjeningen en smule anderledes, idet vindueshejerne fungerer omvendt af, hvad europæiske bilister forventer.

I testkørslen blev der bemærket nogle udfordringer med klimaanlægget, der ikke kunne holde den ønskede temperatur stabilt, samt et navigationssystem, der til tider var langsomt. Dette indikerer, at Leapmotors teknikere stadig har arbejde foran sig.

Når det kommer til præstationer, accelererer C10 fra 0-100 km/h på 7,5 sekunder og har en maksimal hastighed på 170 km/h. Med et gennemsnitligt forbrug på 18,8 kWh pr. 100 km er rækkevidden sat til 420 km i henhold til WLTP-standarder. Mens dette er acceptabelt, efterlades spørgsmålet om ladehastighed, som er væsentligt svagere sammenlignet med konkurrenterne.

C10 prissættes fra 36.400 euro, hvilket gør den relativt overkommelig, især sammenlignet med Tesla Model Y, som starter ved 44.990 euro. Trods sin popularitet må C10 dog fortsat bevise sit værd i et konkurrencepræget marked, hvor kvalitet og teknologi spiller en afgørende rolle.