LG Chem udvikler sikkerhed i battericeller

Forskere fra LG Chem har gjort fremskridt i udviklingen af et innovativt composite materiale, der reagerer præcist på bestemte temperaturer. Dette materiale fungerer som en slags sikring i battericeller ved overophedning, idet det blokkerer reaktionsveje tidligt i processen med termisk runaway.

Forskningen udføres i samarbejde med specialister fra Department of Battery Science ved POSTECH, den teknisk-naturvidenskabelige universitet i Pohang. Desuden er datterselskabet LG Energy Solution også involveret i sikkerhedsevalueringen af den nye teknologi. Resultaterne af dette spændende arbejde er blevet offentliggjort i det anerkendte tidsskrift „Nature Communications“ under titlen „Thermal Runaway Prevention through Scalable Fabrication of Safety Reinforced Layer in Practical Li-Ion Batteries“.

Det nyskabende materiale, som LG Chem har udviklet, er en composite med evnen til at ændre sin elektriske modstand afhængigt af temperaturen og dermed fungere som en sikring. Materialet er designet som en ultratynd film, der placeres mellem katodeskiktet og strømkollektoren, en aluminiumfolie der fungerer som elektrisk ledende bane.

Når batteriets temperatur overstiger det normale interval på 90 til 130 °C, reagerer materialet ved at ændre sin molekylære struktur og effektivt reducere strømflowet, hvilket er en klar forbedring i forhold til tidligere metoder, der ofte led under langsomme reaktionstider og lavere energitæthed. LG Chem har med succes udviklet et løsninger, der håndterer disse udfordringer takket være deres ekspertise og patenterede materialedesign, der muliggør hurtig implementering i masseproduktion.

I den kommende tid vil der blive intensiveret sikkerhedstests for batterier til elbiler. Lee Jong-gu, CTO ved LG Chem, fremhæver vigtigheden af denne forskning: "Dette er en konkret forskningspræstation, der hurtigt kan overgå til masseproduktion. Vi vil forbedre sikkerhedsteknologien for at sikre, at kunderne trygt kan benytte elkøretøjer og samtidig styrke vores konkurrenceevne på batterimarkedet."