Northvolt får mulig finansiering på 300 mio. dollar

Northvolt ser nu en potentiel redningsaktion nærme sig, da de er i gang med at afslutte en finansieringsrunde på omkring 300 millioner dollar. Ifølge Bloomberg har det svenske batteriproduktionsfirma brug for denne finansielle støtte for at stabilisere sine økonomiske forhold.

Det er dog stadig uklart, om aftalen vil blive afsluttet næste uge, da dokumentationen er kompleks og kan forsinke de sidste skridt. Tidligere på måneden har Goldman Sachs’ investeringsafdeling givet udtryk for, at de overvejer at støtte Northvolt i denne vanskelige situation, sammen med andre investorer.

Denne finansielle injektion ville give Northvolt den nødvendige tid til at stabilisere sin produktion og sikre en mere langvarig finansiering. Positive nyheder kommer fra kunderne, da Scania, som tilhører Volkswagens Traton Group, har bekræftet, at deres fremtidige elektriske køretøjer vil blive udstyret med Northvolt-batterier. Scania's CEO, Christian Levin, fremhævede dette skridt som en del af en større omlægning.

Northvolt's CEO, Peter Carlsson, udtalte, at de er på vej ud af deres nuværende udfordringer, men han ville ikke kommentere, hvornår produktionen i Skellefteå ville nå sit fulde potentiale, da fabrikken i øjeblikket kun arbejder med 5 til 10 procent af kapaciteten.

Volkswagen, der ejer en stor del af Northvolt, har lovet at støtte udvidelsen af battericelleproduktionen. Selvom Christian Levin fra Scania ikke ønskede at afsløre detaljer om finansieringen, fastslog han, at det er afgørende for dem at sikre et konstant flow af battericeller fra Northvolt for at opfylde deres kundeaftaler.

Situationen blev presset yderligere, da BMW aflyste en milliardordre på battericeller, hvilket følge af, at Northvolt ikke kunne overholde tidsplanen. Desuden er Northvolt Ett Expansion AB, som stod for udvidelsen af fabrikken, gået konkurs, hvilket har medført, at Audi midlertidigt har trukket sine ordrer tilbage.