Norwegian EV Sales Hit Record Numbers

Norvegen har endnu engang sat en ny rekord for salget af elbiler. I september 2024 blev der registreret 12.495 nye elektriske køretøjer, hvilket betyder, at den tidligere rekord på 94,3 procent markedsandel fra august ikke varede længe. I alt blev der på tværs af alle drivlinjer solgt 12.966 nye biler i landet, så kun 471 af disse nye køretøjer var ikke batteridrevne.

Ifølge den norske vejmyndighed, OFV, er der to centrale faktorer, der forklarer denne udvikling. OFV's direktør, Øyvind Solberg Thorsen, nævner, at nybilsalget i 2024 hidtil har været præget af store udsving og beskedne salgstal. Han tilføjer, at en vis økonomisk bedring kan have inspireret flere mennesker til at besøge bilforhandlere.

En stor levering af Tesla-biler, mange af dem bestilt længe før, har også bidraget væsentligt til stigningen i registreringer i september, ifølge OFV.

Sammenlignet med september 2023, hvor der næsten blev registreret 9.000 nye elbiler, er der sket en stigning på 25,4 procent. Dette er særligt bemærkelsesværdigt, da der i mellemtiden er indført moms på elbiler over en værdi af en halv million kroner, samt ændrede betingelser for brug af elbiler på offentlig transport og betalingsveje. Alligevel udgør elbiler nu næsten alle bilsalgs i forretningerne, bemærker OFV.

De 12.495 renodlede elbiler inkluderer også 146 plug-in hybrider, hvoraf 145 er benzinmotoriserede og en diesel-PHEV. Benzinhybriderne udgjorde blot 1,1 procent af markedet med 142 registreringer, mens bensindrevne biler kun blev registreret 48 gange, svarende til 0,4 procent af markedsandelen. Brennholdstofbilerne klarede sig særligt skidt, da der ikke blev registreret nogen nye eksemplarer.

Med en markedsandel på 96,4 procent er Norge allerede næsten nået til det politiske mål om, at alle nye biler skal være udelukkende elektriske fra 1. januar 2025. Som Solberg Thorsen nævner, bliver det spændende at følge udviklingen inden for personbiler de næste tre måneder. Selvom september satte rekord, er elbilsandelen for året dog stadig kun 88 procent, da der stadig findes købere til biler med andre drivlinjer.

I toppen af salgslisten ses den nævnte store levering af Teslaer. Det populære Model Y ligger som nummer ét med 2.107 enheder, mens Model 3 følger lige bagefter med 2.067 nye registreringer. Det er usædvanligt for E-Limousine at ende i top ti; i september 2023 blev der kun registreret 12 nye eksemplarer.

Efter Tesla-duoen følger Volvo EX30, som med 803 nye registreringer har sikret sig en plads i de tre bedste. Skoda Enyaq kom ind med 702, efterfulgt af Toyota bZ4X (659), VW ID.4/ID.5 (485), Nissan Ariya (385), VW ID.3 (324), BMW i4 (274) og Hyundai Kona (265). Selv den tiendepladserede Kona har derfor en højere markedsandel med 2,0 procent end alle renforbrændingsbiler samlet set.