Onvo lancerer første E-SUV i Kina

Nio's subbrand Onvo har nu afleveret sin første E-SUV til kunderne. Ifølge kinesiske medier er den første version tilgængelig med en mindre 60-kWh-batteri. En Long-Range-version af Onvo L60 med et 85-kWh-batteri forventes at blive lanceret i december. Modellen blev præsenteret første gang i maj, og forbestillinger startede for et par uger siden. Som ofte set med Kinas fremadstormende E-bilproducenter, ligger lanceringen af præsentation, bestilling og levering tæt op ad hinanden – i Onvos tilfælde er det sket på under et halvt år.

Onvo har som mål at tiltrække familier som sin primære målgruppe, og priserne er sat lidt lavere end ved Nios hovedbrand. I Kina starter prisen for L60 med batteri ved 206.900 Yuan, svarende til ca. 26.000 Euro. Til sammenligning koster Tesla Model Y i Kina aktuelt fra 249.900 Yuan, eller omkring 32.000 Euro. Alternativt kan Onvo L60 også købes uden batteri fra 149.900 Yuan, svarende til ca. 19.000 Euro, og batteriet kan lejes fra 599 Yuan pr. måned.

Når vi ser på de vigtigste tekniske specifikationer, har L60's enmotorige variant en motorspitseffekt på 240 kW og et maksimalt drejningsmoment på 305 Nm, hvilket muliggør en acceleration fra 0 til 100 km/h på blot 5,9 sekunder. For modellen med to motorer og firehjulstræk er den samlede spidseffekt 340 kW, med et drejningsmoment på 440 Nm, hvilket giver en acceleration fra 0 til 100 km/h på 4,6 sekunder.

Begge varianter af Onvo L60 er udstyret med en 900-volts arkitektur. Standardbatteriet på 60 kWh giver en rækkevidde på 555 kilometer ifølge det kinesiske testcyklus, mens den langtrækkende version med 85 kWh-batteri sigter mod at nå op til 730 kilometer.

Nio planlægger ifølge CNEVPost at levere de første 20.000 enheder af L60 i år, med en fremtidig produktion på 20.000 køretøjer pr. måned. Nio har i øjeblikket to produktionsanlæg i Hefei, Anhui-provinsen, som teoretisk kan producere 10.000 Nio-modeller og 20.000 Onvo-modeller hver måned, ifølge udtalelser fra Nio's CEO William Li.