Opel satser på elektrificering i 2024

Florian Huettel, CEO for Opel Deutschland, delte sine tanker om de udfordringer og muligheder, som bilindustrien står overfor i en tid præget af elektrificering, ved premieren af den nye Opel Grandland Electric.

Huettel understregede, at 2024 er et afgørende år for Opel. Foruden virksomhedens 125-års jubilæum, markerer det også et vendepunkt i overgangen til el-mobilitet.

”2024 er året, hvor Opel som den første tyske producent præsenterer et fuldt elektrificeret produktportefølje,” sagde Huettel. Denne overgang bygger på Opels Multi-Energy-Plattform-strategi, som tillader produktion af både el- og benzin- og dieselbiler på samme linje, hvilket muliggør stor fleksibilitet og effektivitet, især med hensyn til produktionsomkostninger.

Trods denne positive udvikling er Huettel ikke blind for de økonomiske udfordringer, der følger med produktionen i Tyskland: ”Høje løn- og energikostnader gør det stadig sværere at udvikle og producere biler helt i Tyskland.” Opel har dog foretaget betydelige investeringer for at imødegå disse udfordringer. Fabrikken i Eisenach er blevet opdateret med et investeringsbeløb på 130 millioner euro for at kunne producere både hybride og elektriske biler på samme produktionslinje.

Et væsentligt skridt i denne proces er den lokale montage af batterier, hvilket er endnu et vigtigt skridt i Opels strategi for vertikal integration i værdikæden inden for el-mobilitet.

Huettel påpegede også behovet for samfundsmæssig og reguleringsmæssig støtte for at nå klimamålene: ”Klimaforandringerne er den største udfordring for vores generation,” sagde Huettel. Han understregede, at Opel ikke kan alene klare overgangen til elektrificering, men at der skal et koordineret samarbejde til, især hvad angår udviklingen af den nødvendige ladeinfrastruktur.

”Vi har gjort vores arbejde ved at udvikle et sortiment af elektriske køretøjer, men vi har brug for udvidelsen af ladeinfrastrukturen og stabile lovgivningsmæssige rammer for at fremskynde overgangen,” tilføjede Huettel.

Et vigtigt skridt for Opel er også deres deltagelse i europæisk batteriproduktion. Gennem et joint venture med ACC (Automotive Cells Company) og partnere som Stellantis og Mercedes-Benz, producerer Opel nu battericeller i Frankrig. ”Dette er et stort skridt mod en fuldstændig europæisk værdikæde,” sagde Huettel og tilføjede, at den nye Opel Grandland Electric vil være den første model, der bruger batterier, som er helt fremstillet i Europa. ”Dette er et afgørende skridt mod at reducere vores CO₂-fodaftryk og styrke kontrollen over forsyningskæden,” fortsatte Opel-CEO'en.

Om de politiske rammer var Huettel klar i mælet: ”Vi har brug for færre diskussioner og mere handling i forbindelse med emissionsstandarder og CO₂-krav.” Opel bakker fuldt op om de strenge mål fra Den Europæiske Union, men Huetel advarede om, at mangel på klare og stabile regler kan bremse fremskridtene. ”Vi er klar til næste skridt, men vi har brug for støtte fra infrastrukturer og klare lovgivninger.” Som Huettel præcist opsummerede: ”Vi tilbyder et attraktivt elektrisk udvalg, nu er det tid til, at andre også gør deres del.”