Renault 4 E-Tech: Retro møder innovation

Renault har genoplivet sin ikoniske R4 med den nye elektriske model, Renault 4 E-Tech, og skaber dermed en ny bølge af retro-inspirerede elbiler, der kan måle sig med VW's og Citroën's tilsvarende modeller. Denne bil kombinerer nostalgi med moderne teknologi og innovation, hvilket gør den til et spændende valg på markedet.

Designmæssigt formår Renault at skabe et unikt udtryk, der skiller sig ud fra den retro-æstetik, man ellers kunne forvente. De klassiske elementer fra den originale R4 bevares, såsom det karakteristiske eckige kølergrill og de runde LED-forlygter. Men den moderne udgave imponerer med sine store hjul, der giver bilen et SUV-præg, trods dens kompakte dimensioner på 4,14 meter i længden og 1,80 meter i bredden.

Bilen er stolt af sine franske rødder, hvilket også ses i designet med franske nationale farver og et unikt stofsoltag, der skaber en åben og luftig oplevelse. Indenfor får man en overraskelse med det delvist læderbeklædte instrumentbræt, som giver et indtryk af luksus, der ikke nødvendigvis forventes fra Renault.

Et af de bemærkelsesværdige features er det overfyldte rat, der huser fire styrepedaler og en række knapper til forskellige funktioner, mens PRND-håndtaget nu er placeret på ratstammen, hvilket sparer plads i midterkonsollen. En imponerende funktion, der tilføjes, er One-Pedal-Drive, som giver en mere intuitiv køreoplevelse, sammen med rekupteringsniveauer og en praktisk autohold-funktion.

Når det kommer til teknologi, udnytter Renault Google's software til infotainmentsystemet, hvilket sikrer en hurtig og problemfri brugeroplevelse. Det Android-baserede system er brugervenligt og har adgang til en bred vifte af apps, inklusiv navigering via Google Maps.

Rummeligheden i bilen er bemærkelsesværdig. Forpassagererne nyder godt af god plads, mens bagrummet leverer en imponerende kapacitet på 420 liter, hvilket gør det ideelt til familier, og det flade gulv uden midttunnel gør det endnu mere komfortabelt. Der er også tre ISOFIX-punkter for børnesæder, hvilket er en god bonus for familier.

Dog er der nogle forbedringsmuligheder, især når det gælder batteristørrelser og ladehastighed. Den basisversion har et 40 kWh batteri, med en større variant på 52 kWh, hvilket desværre kan være en ulempe sammenlignet med konkurrenter, der tilbyder hurtigere ladetider med højere kapacitet.

Alt i alt viser Renault 4 E-Tech sig som en stilsikker elbil, der kombinerer retro charme med moderne funktioner. Den kan skille sig ud i markedet med sin kvalitet og design, men dens succes vil afhænge af prisen, som Renault endnu ikke har offentliggjort.