Renaults R5: En klar designvinder

Laurens van den Acker, chefdesigneren hos Renault, står i spidsen for virksomhedens omfattende "Renaulution", som koncernleder Luca de Meo lancerede for knap tre år siden. Denne transformation er især fokuseret på elektrificering, og inden udgangen af 2025 planlægger de tre mærker – Renault, Dacia og Alpine – at lancere i alt syv nye elmodeller. Målet er, at hele sortimentet skal være fuldt elektrisk senest i 2030. Som chef for design spiller van den Acker en central rolle i, om denne revolution lykkes.

Under biludstillingen i Paris delte van den Acker sine tanker med specialmagasinet Edison. Han kaldte det "usædvanligt", at koncernen præsenterede hele syv modeller og konceptbiler i Paris. Ifølge ham havde de Meo ønsket at vise "alt på én gang", hvilket forklarer det store antal nyheder, der blev præsenteret på messen. Det retro-inspirerede design af Renault 4 og Renault 5 er også et resultat af de Meos vision om at skabe en forbindelse til Renaults storhedstid i 1970'erne og 1980'erne.

Van den Acker beskriver R5 som et "no brainer" for de Meo, da det fremkalder følelser, som man aldrig kunne opnå med en helt ny model. Det var en lykkelig omstændighed, at det originale R5’s design med sine korte overhæng også passer perfekt til Renaults E-bil platform, der har en lang akselafstand. Chefdesigneren rapporterer, at han har modtaget mange positive reaktioner på den nye Renault 5, hvor kunderne ønsker at "købe bilen spontant", uanset hvilken drivlinje den har. Dette viser "styrken ved konceptet".

En af de større udfordringer har været at holde priserne nede, så bilerne forbliver overkommelige, selv med elektrisk drift. "Kun på den måde kan vi lokke folk til at købe bilen," påpeger van den Acker. Om det vil lykkes at holde prisen på R5 under 24.900 euro og R4 tættere på 30.000 euro, vil de kommende måneder vise.

Udover forbindelsen til fortiden med R4, R5 og Twingo, som han kalder "Legendary Icons", er der også nye konceptbiler, der viser vejen ind i fremtiden, blandt disse er det futuristiske koncept Emblème. Dens progressive linje er afgørende for balancen i produktporteføljen, da man ellers risikerer at ende i en blindgyde, som er svær at komme ud af," slutter den hollandske designer.