VW kæmper om produktionen af 20.000-euro elbil

Volkswagen står overfor hård intern konkurrence om produktionen af en ny 20.000-euro elbil, ifølge en ny rapport fra "Spiegel". De mest lovende kandidater til fremstillingen er VW-fabrikken i Palmela, Portugal, fabrikken i Poznań, Polen, samt Skodas hovedværk i Mladá Boleslav, Tjekkiet. Fabrikken i Bratislava, Slovakiet, vurderes til at have ringere chancer.

Den årlige "planlægningsrunde" i Volkswagen-koncernen tager beslutninger om værkernes produktion på fem års sigt. De tre nævnte elbiler forventes at ramme markedet i 2025/2026, hvilket gør den kommende planlægningsrunde særlig vigtig for, hvor de 20.000-euro elbiler skal produceres. Tyske fabrikker som Zwickau og Emden, der kæmper med lav udnyttelsesgrad, står næppe en chance, da de er økonomisk ufordelagtige i forhold til omkostninger.

VW's fire 25.000-euro elbiler vil blive fremstillet i spanske fabrikker, og med en ny batterifabrik, PowerCo, der bygges i Sagunt ved Valencia, kunne det indikere, at produktionen af de 20.000-euro modeller også vil finde sted på den iberiske halvø, hvilket gør Palmela til en stærk kandidat. Palmela er også kendt som et effektivt værk i koncernen.

Men beslutningsprocessen i Volkswagen er kompleks. Regionale hensyn taler imod at placere endnu et vigtigt projekt i Sydeuropa. Skoda-stammens fabrik i Tjekkiet kan prale af allerede at have flere elmodeller i produktion, herunder den nyeste Elroq, der forventes at have samme pris som den traditionelle Karoq.

Fabrikken i Poznań, hvor VW Caddy og Crafter produceres, er en tredje kandidat, da den også fokuserer på effektiv produktion og tidligere har fremstillet karosserier til andre mærker som Porsche. Dog er spørgsmålet om batteriforsyning også relevant her, men Polen har mange asiatiske batterifabrikker, som kan levere komponenter.

Endelig bliver der diskussioner internt i koncernen om muligheden for at spare det obligatoriske infotainment-display væk i denne billigere elbil. Dette ville være en markant ændring, da mange moderne biler stadig har en form for skærm, selvom smartphones ofte bruges til at håndtere centrale funktioner som musikafspilning og navigation.