EU vurderer strafzoller på Kinesiske E-Autos

Den 4. oktober træffer EU en afgørende beslutning om indførelse af strafzölle på importerede elektriske biler fra Kina. Ifølge særlige kilder til Automotive News og Süddeutsche Zeitung, kan afgifterne komme op på hele 46,3 procent.

EU's medlemslande har allerede modtaget et udkast til reglerne vedrørende de foreslåede zoller. Tidligere har forhandlingerne med kinesiske politikere forhindret en hurtigere afstemning, da der blev arbejdet på at finde en mindelig løsning for at undgå de høje afgifter. Desværre har tidligere samtaler, herunder en tur fra den kinesiske handelsminister Wang Wentao til Bruxelles, ikke resulteret i en aftale.

Baggrunden for diskussionen om strafzoller stammer fra en undersøgelse af EU-Kommissionen, der konkluderede, at Kina unfair subsidierer sin elbilindustri, hvilket kan skade europæiske producenter.

Kina har dog benægtet disse anklager og truer med modforanstaltninger, herunder høje afgifter på europæiske produkter som mejeriprodukter, kød og biler med store forbrændingsmotorer. Får EU flertallet til at stemme for zoller, vil der blive lagt yderligere afgifter oven på den allerede eksisterende importafgift på 10 procent. Disse afgifter vil variere afhængigt af bilproducenten og kan nå op på 36,3 procent.

Flere EU-lande, inklusive Tyskland og Spanien, har advaret mod indførelsen af sådanne zoller af frygt for en handelskrig med Kina. Tysklands økonomi- og klimaminister, Robert Habeck, udtrykte sin modstand mod at pålægge ekstra afgifter og frygter, at det vil føre til gengældelsesforanstaltninger.

VDA-præsidenten Hildegard Müller tilføjede, at Europa sælger 100 gange flere biler i Kina, end Kina sælger i Europa, hvilket understreger den potentielle skade ved en handelskonflikt. For at undgå de påtænkte zoller er der behov for en kvalificeret flertal af 15 medlemslande, der samlet udgør 65 procent af EU's befolkning, hvilket er svært at forestille sig. Hvis zollerne stemmes igennem, kan de træde i kraft ved månedens udgang og gælde i fem år.