Få styr på Lamborghini Urus SE: Hybriden, der surrer

Lamborghini Urus SE – et imponerende hybrid-suv, der kombinerer sportlige ydeevne med en stille kørsel. Det er ikke for sjovt, at denne luksus crossover fanger folks opmærksomhed, for Urus SE leverer meget mere end blot en flamboyant facade. Med tilføjelsen af en kraftfuld plug-in hybrid-motor bliver denne bil endnu stærkere og sportligere.

Det dedikerede udviklingsteam, ledet af Rouven Mohr, har besluttet ikke at skære ned på motorens størrelse, selv med den elektriske drivlinje. Isteden for at gå ned i størrelse, fortsætter Urus med det velkendte V8-turbomotor, der leverer en mægtig ydelse kombineret med en effektiv elkraft.

I takt med at efterspørgslen efter elektrificerede luksus-SUV'er stiger, står Urus SE klar til at tiltrække nye kunder. Hvor andre mærker som Ferrari Purosangue og Aston Martin DBX venter med at elektrificere deres modeller, går Lamborghini forrest med den 5,12 meter lange Urus SE. Dette kompromisløse valg gør det muligt at køre betydeligt mere effektivt og endda helt elektrisk.

"Urus SE er kongen af sit segment, når det kommer til køreoplevelser og dynamik,” fortæller Rouven Mohr. Denne super-SUV kombinerer komfort, ydeevne og fornøjelse i én fantastisk pakke.

Det bemærkelsesværdige er, at denne massive SUV på 2,5 ton kan starte nærmest lydløst, hvilket er en stor kontrast til den tidligere version, der altid tiltrak sig opmærksomhed gennem sit brøl. Takket være det 26 kWh store batteri kan Urus SE nu køre mere end 60 km på ren elektricitet med et forbrug, der ligger på kun to liter pr. 100 km.

Selvom designet bevarer sin futuristiske og muskuløse profil, mener mange, at den karakteristiske motorlyd fra Lamborghini er blevet dæmpet. I den lille italienske by Gallipoli stopper folk op for at beundre det stille kørende Urus, der koster mindst 261.500 euro. En Lamborghini uden sit karakteristiske brøl? Det er en ny oplevelse.

Men glem ikke, at denne hybrid også kan præstere. Med det rette køremode kan Urus SE accelerere fra 0 til 100 km/t på kun 3,4 sekunder med sine 588 kW / 800 hk og et imponerende drejningsmoment på 950 Nm. Det er vildt for en crossover, der nemt kan transportere op til fem personer i komfort.

Selv i ujævnt terræn kan Urus SE vise sine evner, hvor de op til 23 tommer store Pirelli-hjul giver godt greb. Den luftaffjedrede undervogn kan justeres, men også ved højere hastigheder er affjedringen stram, hvilket gør det til en ægte Lamborghini. Og nu kan man sågar køre stille rundt i nabolaget uden at vække opsigt.