Denza Z9 GT lanceres i Kina

Denza Z9 GT er nu tilgængelig i Kina og bliver det første model fra Denza, som også snart vil blive solgt i Europa. Dette luksuriøse køretøj er udstyret med imponerende ydeevne, som når op på omkring 1.000 heste. Mere præcist består systemets ydelse af 230 kW fra forakselen og 240 kW fra hver af de to baghjulsmotorer, hvilket totallerer 710 kW. Bilen kan accelerere fra 0 til 100 km/t på kun 3,4 sekunder, og den fuldt elektriske version har en rækkevidde på 630 kilometer ifølge den kinesiske teststandard.

Indvendigt byder Denza Z9 GT på plads til fem personer og en centralkonsol udstyret med en stor, svævende skærm. Bag rattet finder man et LCD-kombiinstrument samt en touchscreen til passageren. Midterkonsollen er yderligere forsynet med en foldbar kristallgearstang og to trådløse opladningsstationer. Det innovative Beifahrersæde tilbyder både Zero-Gravity-tilstand og en elektrisk justerbar benstøtte.

Denza Z9 GT er bygget på BYD's avancerede e3-teknologi, som debuterer med dette køretøj. e3-teknologien er kompatibel med platforme for både plug-in hybridbiler (PHEV) og batterielektriske køretøjer (BEV) og inkorporerer BYD's nyeste hybridteknologi DM 5.0 samt e-Platform 3.0 Evo.

Som batterielektrisk model er Denza Z9 GT prissat fra 354.800 yen, hvilket svarer til cirka 45.500 euro. Den plug-in hybridversion starter fra 334.800 yen (omtrent 43.000 euro).

Denza blev oprindeligt etableret som et joint venture mellem BYD og Mercedes-Benz, der havde fokus på det kinesiske marked. I 2021 reducerede Mercedes-Benz sin ejerandel til 10 procent, og for få uger siden trak de sig helt ud, hvorefter Denza nu er en 100 procent ejet dattervirksomhed af BYD. De nuværende modeller indeholder ikke længere teknologi fra Mercedes-Benz, og BYD planlægger at genopfinde Denza som et globalt high-end mærke.