Eon og MAN lancerer ladestationer for e-lastebiler

Eon og MAN har indviet deres første ladestationer til elektriske lastbiler, et vigtigt skridt i transformationen mod mere bæredygtig godstransport. Alexander Vlaskamp, administrerende direktør for MAN Truck & Bus, understreger, at en robust ladeinfrastruktur er afgørende for successen med batterielektriske lastbiler.

På IAA Transportation præsenterede MAN CO2-frie lastbiler, men for at kunderne kan udnytte dem effektivt, er tilgængelige ladestationer nødvendige. Dette gælder både offentlige ladestationer og dem, der er placeret på depoter og operatørens pladser. MAN arbejder hårdt på at fremskynde opbygningen af ladeparker og stationer.

Den seneste indsats er et samarbejde med Eon og deres datterselskab Eon Drive Infrastructure, der har til formål at udvide ladeinfrastrukturen for erhvervskøretøjer i Tyskland og Europa. Sammen planlægger de at etablere cirka 170 steder med omkring 400 ladestationer til offentligt brug af elektriske lastbiler.

Investeringen fra Eon og MAN vil muliggøre, at ladestationerne opføres langs MANs eksisterende servicenetværk og vil også være tilgængelige for lastbiler fra andre producenter. I Tyskland er 125 stationer allerede planlagt, hvilket vil skabe et af de største offentlige ladenetværk for tunge erhvervskøretøjer i landet. Derudover planlægges stationer i Østrig, Storbritannien, Danmark, Italien, Polen, Tjekkiet og Ungarn.

For at understrege deres engagement blev den første ladestation allerede sat i drift få måneder efter annonceringen. Denne station, beliggende i Berlin-Wildau, tilbyder nu to ladestik til offentlig opladning af elektriske lastbiler. Yderligere stationer i Karlsfeld nær München og i Fürstenwalde vil snart følge med op til fire ladere i alt.

På alle ladestationer vil hestevognene kunne lade med op til 400 kW, designet specielt til elektriske erhvervskøretøjer med en direkte adgang til ladestationen, så man undgår manøvrering med gode lastbiler. Der er planer om, at 80 stationer skal være klar med offentlig tilgængelighed ved udgangen af 2025.

Et andet bemærkelsesværdigt projekt præsenteredes af MAN i samarbejde med FC Bayern München. Ved Allianz Arena i München planlægges der at etablere high-performance og megawatt-ladesteder i tre udvidelsesfaser med i alt 30 ladepunkter. Dette vil gøre det muligt at oplade op til 500 elektriske busser og lastbiler dagligt.

Større fodboldstadioner som Allianz Arena har allerede et kraftigt elektrisk netværk til flomlys, maddrift og andre forbrug, hvilket gør dem ideelle til oprettelsen af ladeparker for erhvervskøretøjer, da disse faciliteter kun er i maksimal brug på kampdage.

Milence har allerede åbnet de første ladestationer for batterielektriske erhvervskøretøjer, med flere i planlægningen. Dette joint venture, som Man er en del af, planlægger at investere i 1.700 offentlige ladestationer med høj kapacitet i Europa inden 2027.

Det er vigtigt at udvikle offentlig ladeinfrastruktur for elektriske lastbiler for at sikre bred anvendelse. Når eldriften for lastbiler stiger, er det også nødvendigt at placere ladestik hos MANs kunder. Derfor arbejder MAN Transport Solutions sammen med kunderne om at udvikle skræddersyede løsninger for opladning.