EU's Klimakommissær støtter elbil-plan

Den nye EU-klimakommissær, Wopke Hoekstra, har erklæret sin støtte til EU's plan om at forbyde nyregistrering af fossile brændstofbiler fra 2035. Hans udsagn kommer som et svar på Apostolos Tzitzikostas, der tidligere har bekræftet, at han ønsker at følge planen videre.

Det er ikke kun året 2035, der er i fokus – Hoekstra understreger også, at CO2-mellem målene for biler i 2025 skal fastholdes. Han er imod at fremskynde revisionen af loven, da han mener, at det er vigtigt at sikre en stabilitet for industrien.

Hoekstra har også forpligtet sig til aktivt at skabe et retfærdigt økonomisk miljø for bil-, batteri- og miljøindustrien i EU. Han vil arbejde for udvidelse af infrastrukturen til opladning af biler og investeringer i elnettet.

Desuden talte Hoekstra imod at revidere rammerne for biobrændstoffer og sagde, at han vil fokusere på elektrificering i stedet.

Transport & Environment (T&E) roste straks den nye klimastrategi og talte om en ny “klarhed”. De opfordrer bilproducenterne til at trække deres lobbyister tilbage og genoptage fokus på produktionen af overkommelige elbiler, som Europa har brug for.

Wopke Hoekstra tilhører de politisk konservative, der er organiseret i den Europæiske Folkepartis (EVP) gruppe. Denne gruppe inkluderer også kommissionsformand Ursula von der Leyen og transportkommissær Apostolos Tzitzikostas. Von der Leyen har tidligere introduceret 'Green Deal', der blandt andet omfatter forbuddet mod fossile brændstofbiler, hvilket i praksis betyder, at kun biler uden CO2-udledning vil kunne registreres fra 2035. Der er dog blevet stillet krav om, at biler, der kan køre med E-fuels, også skal have mulighed for at blive registreret efter 2035.